Page d’accueil Page d’accueil Sport et outdoor Vélos électriques Vélos électriques tout-terrain Kit de moteur central TSDZ8 48 V 750 W Batterie de cadre 48 V 25 Ah 1200 Wh Écran Mini DZ40 1,68" Capteur de frein Noir Pour vélo électrique
Kit de moteur central TSDZ8 48 V 750 W Batterie de cadre 48 V 25 Ah 1200 Wh Écran Mini DZ40 1,68" Capteur de frein Noir Pour vélo électrique

Kit de moteur central TSDZ8 48 V 750 W Batterie de cadre 48 V 25 Ah 1200 Wh Écran Mini DZ40 1,68" Capteur de frein Noir Pour vélo électrique

Transformez un vélo en vélo électrique. Moteur central de 750 W, batterie de 1200 Wh avec cellules 21700 et BMS 40 A, protection IP65, écran Mini DZ40 et capteur de frein inclus dans le kit. Description complète
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Kit de moteur central TSDZ8 48 V 750 W Batterie de cadre 48 V 25 Ah 1200 Wh Écran Mini DZ40 1,68" Capteur de frein Noir Pour vélo électrique

Le kit pour transformer un vélo classique en vélo électrique comprend un moteur central Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W, une batterie de cadre, un écran compact Mini DZ40 et un capteur de frein. Le moteur se fixe au boîtier de pédalier du cadre, ce qui en fait un kit électrique à entraînement central. L'alimentation est assurée par une batterie de 48 V 25 Ah avec une capacité de 1200 Wh conçue pour être montée sur le tube inférieur du cadre. Les données de conduite sont affichées sur l'écran Mini DZ40 avec un écran de 1,68", qui prend peu de place sur le guidon. La batterie est de couleur noire et se recharge avec un chargeur de 54,6 V 3 A.

Caractéristiques principales

  • Moteur central – Tongsheng TSDZ8 avec une tension de 48 V et une puissance de 750 W s'installe dans le boîtier de pédalier du vélo.
  • Capacité de la batterie – l'accumulateur fonctionne avec une tension de 48 V et une capacité de 25 Ah, ce qui correspond à une énergie totale de 1200 Wh.
  • Cellules de batterie – la batterie est composée de cellules cylindriques EVE 21700 avec une capacité de 5000 mAh.
  • Protection BMS – le système électronique de gestion de batterie BMS 40 A surveille le fonctionnement de l'accumulateur pendant la conduite et la charge.
  • Durée de vie – la batterie est conçue pour 1000 cycles de charge.
  • Dimensions et poids – la batterie mesure 36,8 x 9,5 x 15,6 cm et pèse 5,9 kg.
  • Emplacement – la batterie de type downtube se fixe sur le tube inférieur du vélo.
  • Résistance – le boîtier de la batterie a une protection IP65 et est protégé contre les dommages en cas de chute.
  • Connexion – le support de batterie avec 5 broches est équipé d'un câble terminé par un connecteur XT60 (mâle) pour se connecter à l'électronique de contrôle du moteur.
  • Chargeur – tension de sortie de 54,6 V et courant de charge de 3 A, la prise secteur fait partie du câble.
  • Écran – modèle Mini DZ40 avec un écran de 1,68" pour afficher les données de conduite sur le guidon.
  • Capteur de frein – sert à interrompre le fonctionnement du moteur lors de l'appui sur le levier de frein.
  • USB – la batterie n'est pas équipée d'une sortie USB pour charger d'autres appareils.

Contenu de l'emballage :

  • 1x moteur central Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W
  • 1x batterie 48 V 25 Ah 1200 Wh
  • 1x support de batterie avec 5 broches
  • 1x chargeur 54,6 V 3 A
  • 1x écran Mini DZ40 1,68"
  • 1x capteur de frein

Ce kit électrique est destiné à la transformation d'un vélo en vélo électrique avec entraînement central de 750 W. La batterie avec des dimensions 36,8 x 9,5 x 15,6 cm et un poids de 5,9 kg se fixe sur le tube inférieur du cadre dans un support avec 5 broches et se connecte avec un connecteur XT60. L'accumulateur avec des cellules 21700 offre une énergie de 1200 Wh et est conçu pour 1000 cycles de charge. Grâce à la protection IP65, la batterie est protégée contre la poussière et les éclaboussures, ce qui lui permet de supporter une conduite par temps humide. L'écran compact Mini DZ40 et le capteur de frein complètent le kit en fournissant un aperçu des données de conduite et en désactivant le moteur lors du freinage.

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