Guides linéaires
Rails MGN et arbres supportés SBR avec chariots pour machines CNC, imprimantes 3D et automatisation. Les guides linéaires transforment la rotation du moteur en un déplacement rectiligne et précis de l'axe. Tailles de MGN7 à MGN15 en longueurs de 100 à 800 mm et arbres supportés SBR12–SBR20 en kits de 800 à 2200 mm, chariots de type C et H.
Guides linéaires
Toute machine qui se déplace le long d'un axe — une fraiseuse CNC, une imprimante 3D, un traceur ou une automatisation sur mesure — a besoin de quelque chose qui maintienne ce mouvement en ligne droite et encaisse les efforts perpendiculaires à l'avance. La précision du résultat ne tient donc pas qu'au moteur, mais surtout au peu de jeu qu'a le guidage. Le jeu d'un axe se reporte en effet directement sur la cote de la pièce ou sur les parois de l'impression.
Les rails MGN sont des guidages à profil avec un chariot dans lequel des billes recirculent. Le nombre de la désignation est la largeur du rail en millimètres : MGN7 et MGN9 conviennent aux axes légers des imprimantes 3D et des petites mécaniques, tandis que MGN12 et MGN15 portent davantage et servent là où l'on usine. Les rails ont des trous de fixation au pas fixe : le châssis doit donc être percé aux endroits correspondants et, surtout, doit être plan — un guidage à profil ne pardonne pas un appui irrégulier, il le reporte sur la course.
Les chariots de type C et H se distinguent par leur longueur. Le type C est le plus court et le choix habituel là où la place manque. Le type H est plus long, compte davantage de billes en circulation et offre donc une charge admissible supérieure et une meilleure tenue au basculement : il se justifie sur les longs porte-à-faux et là où le chariot porte une masse loin du rail.
Les arbres supportés SBR relèvent d'une autre construction : une barre ronde soutenue sur toute sa longueur par un profilé aluminium, sur laquelle roule un palier ouvert. Ils coûtent moins cher, pardonnent mieux un châssis imprécis et, grâce à cet appui continu, n'ont pas à craindre la flexion sur les axes longs. Vous le payez par une précision moindre et une sensibilité accrue aux saletés.
Au moment de choisir, partez de la course dont vous avez besoin et des efforts qui naissent sur l'axe, et gardez-vous une réserve pour la fixation du chariot. Tous les guidages réclament du lubrifiant et de la propreté : les copeaux et la poussière dans le chemin de billes détruisent un chariot plus vite que des années de service.