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Kit de conversion pour vélo électrique Moteur central Bafang 48 V 750 W Plateau 44T Boîtier central 100 mm Écran Bafang DP080 Gris
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Kit de conversion pour vélo électrique Moteur central Bafang 48 V 750 W Plateau 44T Boîtier central 100 mm Écran Bafang DP080 Gris

Transformez votre vélo classique en vélo électrique. Moteur central 750 W à 48 V, écran Bafang DP080, leviers de frein et plateau 44T dans un seul kit. Description complète
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Aperçu
Kit de conversion pour vélo électrique Moteur central Bafang 48 V 750 W Plateau 44T Boîtier central 100 mm Écran Bafang DP080 Gris

Le kit de conversion de vélo en vélo électrique est basé sur le moteur central Bafang, qui se monte dans le boîtier central du cadre à la place de l'axe central d'origine. Le moteur fonctionne avec une tension de 48 V et a une puissance de 750 W, ce qui le rend adapté aux propriétaires de vélos qui souhaitent ajouter une assistance électrique sans remplacer l'ensemble du vélo. Le kit est destiné aux cadres avec une largeur de boîtier central de 100 mm. Le kit comprend un écran Bafang DP080, des leviers de frein connectés au système d'entraînement, une poignée de gaz et un plateau de 44 dents. Le moteur est de couleur grise et, grâce à son emplacement au centre du cadre, il n'interfère pas avec le moyeu avant ni arrière.

  • Moteur central Bafang — entraînement électrique d'une puissance de 750 W et tension de 48 V situé au centre du cadre, qui transmet la puissance via le plateau et la chaîne à la roue arrière.
  • Compatibilité — le kit est conçu pour les vélos avec une largeur de boîtier central de 100 mm, il est conseillé de mesurer la dimension avant le montage.
  • Plateau 44T — plateau de 44 dents monté directement sur le moteur.
  • Écran Bafang DP080 — écran à monter sur le guidon, qui se connecte au faisceau de câbles avec les autres commandes.
  • Leviers de frein — deux leviers de frein sont connectés par câble au système d'entraînement du vélo électrique et se montent sur le guidon à la place des leviers d'origine.
  • Poignée de gaz — poignée à pouce pour le contrôle direct de la puissance du moteur.
  • Phare avant — phare avec son propre câble pour se connecter au système électrique du vélo.
  • Capteur de vitesse — capteur avec un aimant pour mesurer la vitesse et la distance parcourue.
  • Faisceau de câbles — connecte le moteur, l'écran, les leviers de frein, la poignée de gaz et le phare en un seul système.
  • Outils de montage — le kit comprend les outils et le matériel de montage nécessaires pour installer le moteur dans le cadre.

Contenu de l'emballage :

  • 1x moteur central Bafang 48 V 750 W
  • 1x écran Bafang DP080
  • 2x levier de frein
  • 1x plateau 44T
  • 2x manivelle
  • 1x poignée de gaz
  • 1x capteur de vitesse avec aimant
  • 1x faisceau de câbles
  • 1x phare avant
  • 1x kit de matériel de montage
  • 1x kit d'outils de montage
  • 1x kit de colliers de serrage
  • 1x manuel

Le kit de conversion est destiné à ceux qui souhaitent transformer leur vélo en un vélo électrique à moteur central tout en conservant le cadre d'origine. Le moteur Bafang de 750 W transmet la puissance via le plateau 44T et la chaîne, permettant de conserver le changement de vitesses à l'arrière. Pour un aperçu de la conduite, l'écran Bafang DP080 est monté sur le guidon. Avant de commander, assurez-vous que la largeur du boîtier central de votre cadre est de 100 mm. Pour fonctionner, le kit doit être complété par une batterie de 48 V.

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