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Kit de conversion pour vélo électrique Moteur central Bafang 48 V 750 W Pignon 44T Boîtier de pédalier 100 mm Écran couleur VD618 Noir

Kit de conversion pour vélo électrique Moteur central Bafang 48 V 750 W Pignon 44T Boîtier de pédalier 100 mm Écran couleur VD618 Noir

Moteur central 48 V 750 W pour conversion de vélo, pignon 44T, boîtier de pédalier 100 mm, écran couleur VD618, accélérateur, manivelles et capteur de frein inclus dans le kit. Description complète
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Aperçu
Kit de conversion pour vélo électrique Moteur central Bafang 48 V 750 W Pignon 44T Boîtier de pédalier 100 mm Écran couleur VD618 Noir

Le kit de conversion d'un vélo classique en vélo électrique comprend un moteur central Bafang 48 V 750 W, un pignon 44T, un écran couleur VD618, un capteur de frein et d'autres pièces nécessaires au câblage. Le moteur se fixe à l'emplacement du boîtier de pédalier et est conçu pour des cadres avec un boîtier de pédalier de 100 mm. Il entraîne le vélo via la chaîne, permettant ainsi de continuer à utiliser les vitesses existantes à l'arrière. Le kit comprend également des manivelles, une poignée d'accélérateur, un capteur de vitesse, un phare avant et des outils pour l'installation. Le boîtier du moteur est de couleur noire.

Caractéristiques principales

  • Moteur central – moteur Bafang avec une tension nominale de 48 V et une puissance de 750 W se fixe au boîtier de pédalier du cadre et entraîne le vélo via la chaîne.
  • Boîtier de pédalier – le kit est destiné aux cadres avec une largeur de boîtier de pédalier 100 mm, il est conseillé de mesurer cette dimension sur le vélo avant l'achat.
  • Pignon – pignon 44T avec protection se fixe directement sur le moteur et remplace le pignon d'origine des manivelles.
  • Manivelles – paire de manivelles se fixe à l'axe du moteur et remplace les manivelles d'origine du vélo.
  • Écran – écran couleur VD618 avec boutons se fixe au guidon et affiche la vitesse, la puissance, l'état de la batterie, les kilomètres quotidiens et totaux ainsi que le niveau d'assistance.
  • Capteur de frein – en actionnant le frein, il envoie un signal à l'unité de contrôle et interrompt le fonctionnement du moteur, empêchant ainsi la propulsion de contrarier le freinage.
  • Contrôle – la poignée d'accélérateur permet de conduire avec l'aide du moteur sans avoir besoin de pédaler.
  • Capteur de vitesse – le capteur avec un aimant transmet l'information sur la vitesse du vélo au système et à l'écran.
  • Éclairage – le kit comprend un phare avant qui se connecte à l'équipement électrique du vélo.
  • Câblage – le faisceau de câbles 1T4 sert à relier le moteur à l'écran, à l'accélérateur, au capteur de frein et à l'éclairage.
  • Outils – l'emballage comprend une clé BBS, un extracteur de manivelles et un outil pour le démontage de l'axe de pédalier, permettant de retirer le boîtier de pédalier d'origine.
  • Installation – le kit contient des vis de montage, des attaches pour maintenir les câbles et un manuel d'utilisation.
  • Finition – le boîtier du moteur et le pignon avec protection sont noirs.

Contenu de l'emballage :

  • 1x moteur central Bafang 48 V 750 W
  • 1x écran couleur VD618
  • 1x kit de capteurs de frein
  • 1x pignon 44T avec protection
  • 2x manivelle
  • 1x poignée d'accélérateur
  • 1x capteur de vitesse
  • 1x faisceau de câbles 1T4
  • 1x phare avant
  • 1x kit de vis de montage
  • 1x clé BBS
  • 1x extracteur de manivelles
  • 1x outil pour le démontage de l'axe de pédalier
  • 1x kit de attaches
  • 1x autocollant
  • 1x manuel d'utilisation

Ce kit sert à convertir un vélo en vélo électrique avec un moteur central de 750 W et une tension de 48 V. Le moteur se fixe sur des cadres avec un boîtier de pédalier de 100 mm et la propulsion par chaîne conserve les vitesses d'origine du vélo. Le pignon 44T, les manivelles et les outils nécessaires sont inclus dans l'emballage. L'écran couleur VD618 affiche les données de conduite et le capteur de frein désactive le moteur lors du freinage. La poignée d'accélérateur, le capteur de vitesse et le phare avant complètent l'équipement du kit.

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