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Ampoules LED D3S ensemble de 2 pièces 70 W Corps en aluminium avec ventilateur et protection IP68 Blanc froid 6000 K Remplacement de l'ampoule
Ampoules LED D3S ensemble de 2 pièces 70 W Corps en aluminium avec ventilateur et protection IP68 Blanc froid 6000 K Remplacement de l'ampoule 1
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Ampoules LED D3S ensemble de 2 pièces 70 W Corps en aluminium avec ventilateur et protection IP68 Blanc froid 6000 K Remplacement de l'ampoule

Les dimensions et la position de la puce correspondent à l'ampoule au xénon D3S d'origine. Lumière blanche froide 6000 K avec dissipateur thermique en aluminium et protection IP68 pour une installation plug and play. Description complète
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Ampoules LED D3S ensemble de 2 pièces 70 W Corps en aluminium avec ventilateur et protection IP68 Blanc froid 6000 K Remplacement de l'ampoule au xénon dans les phares

Les ampoules LED avec douille D3S remplacent l'ampoule au xénon d'origine dans les phares avant des voitures particulières et l'emballage contient deux pièces pour le côté gauche et le côté droit du véhicule. Le fabricant indique une conception au rapport 1:1 par rapport à l'ampoule D3S d'origine, c'est-à-dire la même hauteur et la même position de la source lumineuse. Le corps de l'ampoule est en aluminium, avec des nervures sur le pourtour et complété à l'arrière par un ventilateur de refroidissement qui dissipe la chaleur du chip LED. La température de couleur de 6000 K correspond à une lumière blanche froide, dont la teinte se rapproche de la lumière du jour et se distingue de la lueur jaunâtre d'une ampoule usée. La connexion se fait en plug and play, l'ampoule se fixe dans l'orifice d'origine et se connecte avec le connecteur fourni.

  • Douille D3S — l'ampoule se place à la position de l'ampoule au xénon D3S d'origine et utilise le système de fixation d'origine dans le phare.
  • Dimensions 1:1 — le fabricant indique la même hauteur et la même position de la source lumineuse que l'ampoule d'origine.
  • Dimensions du corps — hauteur totale de 2,8 in, largeur du dissipateur de 1,6 in, hauteur du dissipateur de 1,3 in et largeur de la partie avec le chip de 0,59 in.
  • Ensemble de 2 pièces — la paire d'ampoules permet de remplacer l'éclairage des deux côtés du véhicule en même temps et de conserver la même teinte de lumière.
  • Couleur de la lumière 6000 K — teinte blanche froide sans nuance jaune prononcée, proche de la lumière du jour.
  • Consommation 70 W — valeur indiquée dans les paramètres du produit pour une ampoule.
  • Protection IP68 — le fabricant indique une résistance à l'intrusion de poussière et d'eau, ce qui est adapté à l'espace du phare.
  • Corps en aluminium — coque en aluminium nervurée constitue la partie passive du système de refroidissement et supporte également toute la structure.
  • Ventilateur de refroidissement — refroidissement actif avec 12000 tours par minute est situé à l'arrière du corps de l'ampoule.
  • Flux lumineux — le fabricant indique 12000 lm pour cette série.
  • Plug and play — l'ampoule se connecte avec le connecteur d'origine du phare sans modification supplémentaire du câblage.
  • Installation en quatre étapes — insertion de l'ampoule, rotation en position, connexion du connecteur et fixation du cache.
  • Série D SERIES — la désignation de la série est indiquée sur l'emballage ainsi que sur le corps de l'ampoule, ce qui facilite l'achat ultérieur d'une pièce identique.

Contenu de l'emballage :

  • 2x Ampoule LED D3S 6000 K

Avant l'achat, nous recommandons de vérifier si votre véhicule utilise une ampoule D3S, car le type de douille doit correspondre à la source lumineuse d'origine. Vérifiez également l'espace libre derrière le phare, car à l'arrière de l'ampoule se trouve un dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur. L'installation, selon le fabricant, prend environ cinq minutes et se déroule en quatre étapes, à savoir insertion, rotation, connexion du connecteur et mise en place du cache. Grâce à la paire de pièces dans l'emballage, les deux côtés du véhicule brillent d'une lumière blanche froide identique de 6000 K. La combinaison d'un corps en aluminium, de refroidissement actif et de protection IP68 constitue la base de construction de cette série.

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