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Ampoules LED D1S ensemble de 2 pièces 70 W Corps en aluminium avec ventilateur et protection IP68 Blanc froid 6000 K Remplacement d'ampoules xenon
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Ampoules LED D1S ensemble de 2 pièces 70 W Corps en aluminium avec ventilateur et protection IP68 Blanc froid 6000 K Remplacement d'ampoules xenon

Conception pour douille D1S avec connexion plug and play et installation en cinq minutes. Lumière blanche froide 6000 K avec protection IP68 et dissipateur thermique en aluminium. Description complète
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Ampoules LED D1S ensemble de 2 pièces 70 W Corps en aluminium avec ventilateur et protection IP68 Blanc froid 6000 K Remplacement d'ampoules xenon dans les phares

Ampoules LED avec douille D1S remplaçant l'ampoule xenon d'origine dans les phares avant des voitures particulières, et l'emballage contient deux pièces pour le côté gauche et le côté droit du véhicule. Le corps de l'ampoule est en aluminium, nervuré sur le pourtour et complété à l'arrière par un ventilateur de refroidissement qui dissipe la chaleur du chip LED. La température de couleur de 6000 K correspond à une lumière blanche froide, dont la teinte se rapproche de la lumière du jour et se distingue de la lueur jaunâtre d'une ampoule usée. Le fabricant indique une puissance de 70 W et une protection IP68 contre l'intrusion de poussière et d'eau. La connexion se fait en plug and play, l'ampoule se fixe dans l'ouverture d'origine du phare et se connecte avec le connecteur fourni.

  • Douille D1S — l'ampoule se place à la position de l'ampoule xenon D1S d'origine et utilise le système de fixation d'origine dans le phare.
  • Ensemble de 2 pièces — la paire d'ampoules permet de remplacer l'éclairage des deux côtés du véhicule en même temps tout en conservant une teinte de lumière identique.
  • Couleur de lumière 6000 K — teinte blanche froide sans forte nuance jaune, proche de la lumière du jour.
  • Puissance 70 W — valeur indiquée dans les paramètres du produit pour une ampoule.
  • Protection IP68 — le fabricant indique une résistance à l'intrusion de poussière et d'eau, ce qui est approprié pour l'espace du phare.
  • Corps en aluminium — le boîtier en aluminium nervuré constitue la partie passive du système de refroidissement et supporte également toute la structure.
  • Ventilateur de refroidissement — refroidissement actif avec 12000 tours par minute situé à l'arrière du corps de l'ampoule.
  • Flux lumineux — le fabricant indique 12000 lm pour cette série.
  • Plug and play — l'ampoule se connecte avec le connecteur d'origine du phare sans modification supplémentaire du câblage.
  • Installation en quatre étapes — insertion de l'ampoule, rotation en position, connexion du connecteur et fixation du couvercle.
  • Série D SERIES — la désignation de la série est indiquée sur l'emballage et sur le corps de l'ampoule, ce qui facilite l'achat ultérieur d'une pièce identique.
  • Forme compacte — corps plat avec des diodes suivant la forme de la douille de l'ampoule d'origine.

Contenu de l'emballage :

  • 2x Ampoule LED D1S 6000 K

Avant l'achat, nous recommandons de vérifier si votre véhicule utilise une ampoule D1S, car le type de douille doit correspondre à la source de lumière d'origine. Vérifiez également l'espace libre derrière le phare, car à l'arrière de l'ampoule se trouve un dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur. L'installation selon le fabricant prend environ cinq minutes et se déroule en quatre étapes, à savoir l'insertion, la rotation, la connexion du connecteur et la mise en place du couvercle. Grâce à la paire de pièces dans l'emballage, les deux côtés du véhicule émettent une lumière blanche froide identique de 6000 K. La combinaison du corps en aluminium, du refroidissement actif et de la protection IP68 constitue la base de conception de cette série.

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