Page d’accueil Page d’accueil Auto-moto Ampoules auto Ampoules halogènes pour voiture Ampoules LED 9006 et HB4 Paire avec puces 5570 CSP Taille 3,5 x 7,5 x 1,4 cm Corps de refroidissement noir Blanc 6000 K Pour phares à la place
Ampoules LED 9006 et HB4 Paire avec puces 5570 CSP Taille 3,5 x 7,5 x 1,4 cm Corps de refroidissement noir Blanc 6000 K Pour phares à la place
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Ampoules LED 9006 et HB4 Paire avec puces 5570 CSP Taille 3,5 x 7,5 x 1,4 cm Corps de refroidissement noir Blanc 6000 K Pour phares à la place

Ensemble de deux ampoules LED 9006 (HB4) pour phares de voiture. Puces 5570 CSP, lumière blanche 6000 K, corps noir rainuré et dimensions de l'ampoule 3,5 x 7,5 x 1,4 cm. Description complète
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Ampoules LED 9006 et HB4 Paire avec puces 5570 CSP Taille 3,5 x 7,5 x 1,4 cm Corps de refroidissement noir Blanc 6000 K Pour phares à la place d'halogène

L'ensemble est destiné aux voitures avec des phares à ampoules avec douille 9006 (HB4) et contient deux ampoules LED. En tant que source lumineuse, les ampoules ont des puces 5570 CSP placées sur un support clair avec un motif noir. La lumière a une teinte blanche donnée par une température de 6000 K. Le refroidisseur noir à ailettes se connecte à la base avec un anneau rouge. Une ampoule a selon les paramètres une taille de 3,5 x 7,5 x 1,4 cm.

  • 9006 ou HB4 — dans les catalogues et sur les ampoules, cette douille est indiquée sous les deux noms, mais il s'agit du même type. Si votre ancienne ampoule a l'une de ces désignations sur la douille, l'ensemble est destiné à elle.
  • Où se monte le 9006 — il s'agit souvent de feux de croisement, mais certaines voitures ont cette douille dans les feux antibrouillard. Le type indiqué pour chaque voiture est toujours déterminant.
  • Couleur et température — les ampoules halogènes 9006 ont une lumière chaude et jaunâtre. Ces ampoules LED, en revanche, émettent une lumière blanche 6000 K. La différence de teinte est particulièrement évidente lorsque l'on regarde la voiture de face.
  • Champ des puces — les puces 5570 CSP sont concentrées dans un seul champ jaune en haut du support. Sous le champ des puces, il y a un élément rond sur le support avec un centre doré.
  • Refroidissement noir — le refroidisseur est noir, tout comme la base, et a des ailettes denses sur tout le périmètre. Entre elles, l'air peut circuler, évacuant la chaleur.
  • Contrôle de l'espace — les ampoules mesurent 3,5 x 7,5 x 1,4 cm et la partie arrière avec le refroidisseur prend un certain espace derrière le phare. S'il y a peu de place, il peut y avoir un problème pour remettre le couvercle.
  • Les deux côtés de la voiture — en remplaçant une seule ampoule, une lumière serait blanche et l'autre aurait une teinte halogène. L'ensemble de deux pièces évite cela.
  • Installation 9006 — l'halogène chauffe lorsqu'il est allumé, laissez-le donc refroidir un peu après avoir éteint les lumières. Prenez la nouvelle ampoule par le refroidisseur et ne touchez pas aux puces.
  • Contrôle après allumage — allumez les lumières et vérifiez le fonctionnement des deux ampoules. Vérifiez également si les deux lumières sont orientées de la même manière. Si après le remplacement, l'une éclaire plus haut que l'autre, contactez un service.
  • Réglementations pour LED — la possibilité d'utiliser des ampoules LED dans des phares halogènes sur la route dépend des réglementations en vigueur. Renseignez-vous à leur sujet avant l'installation. Un service ou une station de contrôle technique peut également vous conseiller.

Contenu de l'emballage :

  • 2x Ampoule LED avec douille 9006/HB4

Pour deux phares, ces 2 pièces d'ampoules LED 9006 (HB4) sont suffisantes. Chaque pièce est équipée de puces 5570 CSP et émet une lumière blanche à une température de 6000 K. Les deux ampoules ont un refroidisseur noir et un anneau rouge à la base. Avec les dimensions 3,5 x 7,5 x 1,4 cm par pièce, vous pouvez facilement estimer s'il y aura suffisamment de place derrière le phare. L'ensemble est adapté aux voitures dont les phares utilisent des ampoules 9006 ou HB4.

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