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Testeur de relais automobile 12 V et 24 V pour relais 4PIN et 5PIN avec LED verte et rouge et câble de connexion noir pour électricité automobile
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Testeur de relais automobile 12 V et 24 V pour relais 4PIN et 5PIN avec LED verte et rouge et câble de connexion noir pour électricité automobile

Vérification de la fonctionnalité du relais directement sur le véhicule selon la couleur de la LED sans démonter le boîtier de fusibles et sans recherche fastidieuse de la cause de la panne. Description complète
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Testeur de relais automobile 12 V et 24 V pour relais 4PIN et 5PIN avec LED verte et rouge et câble de connexion noir pour électricité automobile

Un relais défectueux est difficile à détecter dans un véhicule, car il se manifeste uniquement par le fait qu'une lumière, un ventilateur ou une pompe à carburant cesse de fonctionner. Ce testeur de relais réduit la recherche à une seule étape, car il suffit d'insérer le relais dans le socle approprié et de lancer le test avec le bouton. L'évaluation se fait via la LED verte et rouge, où le vert signifie que le test a été effectué avec succès et le rouge indique un relais qui a échoué. L'appareil surveille également la configuration des broches ainsi que le temps de fermeture et d'ouverture des contacts, ce qui permet de détecter les cas où le relais réagit mais ne fonctionne pas comme prévu. L'alimentation est prélevée directement sur la batterie de la voiture via le câble de connexion et le testeur fonctionne avec une tension de 12 V et 24 V, ce qui couvre les voitures particulières ainsi que les véhicules utilitaires.

Sur le devant, il y a quatre socles pour différentes configurations de contacts et le passage entre le mode 4PIN et 5PIN est assuré par un bouton séparé à côté du bouton TEST. Le testeur prend en charge quatre types de relais différents et peut tester au total plus de vingt types, ce qui couvre l'équipement standard du boîtier de fusibles et de relais. Le boîtier a une surface en caoutchouc avec des reliefs de chaque côté, ce qui le rend facile à manipuler même dans le compartiment moteur. Le test ne peut pas être effectué en cas de batterie insuffisamment chargée ou lorsque les broches du relais diffèrent de la configuration prise en charge 4PIN et 5PIN. L'évaluation repose donc toujours sur le comportement réel des contacts sous tension, et non sur une simple mesure de conductivité.

  • Test des relais 4PIN et 5PIN — bouton séparé pour basculer entre les deux types
  • LED verte et rouge — distinction immédiate entre un élément fonctionnel et un élément défectueux
  • Alimentation 12 V et 24 V — connexion directe à la batterie de la voiture via un câble
  • Suivi des temps de fermeture — vérification de la configuration des broches et de l'ouverture des contacts
  • Quatre socles à l'avant — prise en charge de plus de vingt types de relais
  • Surface en caoutchouc du boîtier — prise sûre lors du travail sous le capot

Contenu de l'emballage :
1x testeur de relais avec câble de connexion

La vérification des relais de cette manière permet d'économiser de l'argent et du temps, car elle évite l'achat d'une pièce de rechange qui n'était en réalité pas défectueuse. Dans l'équipement d'un garage automobile ou d'un atelier à domicile, il est utile pour identifier la cause d'un éclairage défectueux, d'une climatisation ou d'un démarrage, où le relais est souvent l'un des premiers suspects. Un contrôle rapide est également utile avant un long voyage, où il vaut mieux être sûr que de résoudre un problème sur une bande d'arrêt d'urgence. Conception manuelle compacte en noir qui s'intègre dans une trousse à outils et ne prend pas de place dans la boîte à gants du véhicule. Grâce à une utilisation simple, même ceux qui ne s'occupent pas quotidiennement de l'électricité automobile peuvent s'orienter avec le testeur, car tout le processus se limite à insérer le relais et à appuyer sur le bouton.

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