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Roues en carbone Elitewheels ENT 2.0 Jante 60 mm Axe 12 x 100 et 12 x 142 mm Roulements en céramique Center Lock Shimano HG 10 à 12s Noir
Roues en carbone Elitewheels ENT 2.0 Jante 60 mm Axe 12 x 100 et 12 x 142 mm Roulements en céramique Center Lock Shimano HG 10 à 12s Noir 1
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Roues en carbone Elitewheels ENT 2.0 Jante 60 mm Axe 12 x 100 et 12 x 142 mm Roulements en céramique Center Lock Shimano HG 10 à 12s Noir 6

Roues en carbone Elitewheels ENT 2.0 Jante 60 mm Axe 12 x 100 et 12 x 142 mm Roulements en céramique Center Lock Shimano HG 10 à 12s Noir

Roues en carbone avec jantes de 60 mm de profondeur et roulements en céramique pour disques Center Lock. Pour axes 12 x 100 et 12 x 142 mm et cassettes Shimano HG 10 à 12s. Description complète
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Roues en carbone Elitewheels ENT 2.0 Jante 60 mm Axe 12 x 100 et 12 x 142 mm Roulements en céramique Center Lock Shimano HG 10 à 12s Noir

Les roues en carbone Elitewheels ENT 2.0 constituent un ensemble complet de roues avant et arrière pour vélo à freins à disque. Les jantes sont fabriquées en carbone, ont une profondeur de 60 mm et une finition noire mate avec une inscription ELITE noire bien visible sur le pourtour. Les moyeux des deux roues sont équipés de roulements en céramique et les disques de frein s'attachent à eux par le système Center Lock, c'est-à-dire par un verrou central. La roue avant est destinée à un axe fixe de 12 x 100 mm et la roue arrière à un axe fixe de 12 x 142 mm. Le moyeu arrière est équipé d'un corps Shimano HG pour cassettes à dix, onze ou douze vitesses.

  • Jantes en carbone — les deux jantes sont en carbone, ont une profondeur de 60 mm et une finition noire mate. Une inscription ELITE noire est placée sur le pourtour, ce qui ne rend pas les roues un accessoire coloré et ne perturbe pas l'apparence du vélo.
  • Roulements en céramique — les moyeux de la roue avant et de la roue arrière sont équipés de roulements en céramique. Ceux-ci sont spécifiés dans les caractéristiques des deux moyeux de l'ensemble.
  • Verrou central Center Lock — les disques de frein se fixent aux moyeux par le système Center Lock. Le disque se place sur la rainure du moyeu et se fixe avec un écrou de sécurité, ce qui évite de devoir serrer six vis séparées.
  • Axe fixe — la roue avant est destinée à un axe fixe de 12 x 100 mm et la roue arrière à un axe fixe de 12 x 142 mm. Avant d'acheter, vérifiez que la fourche et le cadre de votre vélo utilisent bien ces dimensions.
  • Corps Shimano HG 10 à 12s — le moyeu arrière a un corps avec rainure Shimano HG destiné aux cassettes à dix, onze ou douze vitesses. Vous pouvez donc installer une cassette Shimano avec le même type de fixation.
  • Freins à disque — l'ensemble est destiné aux vélos à freins à disque. Les jantes n'ont pas de surface de freinage pour freins à patins, donc elles ne conviennent pas pour ce type de freins.
  • Transition depuis les roues existantes — lors du remplacement des roues, il est nécessaire de transférer la cassette et les disques de frein. La cassette doit correspondre au corps Shimano HG et les disques doivent avoir une fixation Center Lock, sinon il est nécessaire d'acheter des disques avec ce type de fixation.
  • Couleur — jantes noires avec inscriptions noires et moyeux noirs.
  • Contenu de l'emballage — 1x roue avant, 1x roue arrière

Les Elitewheels ENT 2.0 sont un ensemble de roues en carbone pour les cyclistes qui souhaitent remplacer leurs roues existantes sur un vélo à freins à disque. La combinaison de jantes en carbone et de roulements en céramique dans les moyeux est adaptée pour des entraînements réguliers ainsi que pour de plus longues sorties sur route. Avant de commander, vérifiez les dimensions des axes fixes 12 x 100 mm et 12 x 142 mm et le type de votre cassette, car le moyeu arrière est équipé d'un corps Shimano HG 10 à 12s. Les disques de frein se fixent par verrou central Center Lock, vous pouvez donc transférer des disques avec le même type de fixation sur les roues. La finition noire mate avec une inscription discrète s'adapte aux cadres sombres ainsi qu'aux cadres colorés.

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