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Roues avant en carbone pour vélo de route profil de 50 mm jante tubeless 25 mm fibre de carbone noire pour cyclisme sur route
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Roues avant en carbone pour vélo de route profil de 50 mm jante tubeless 25 mm fibre de carbone noire pour cyclisme sur route

Roues avant légères en carbone avec un profil de 50 mm et une jante tubeless. Largeur de 25 mm, construction solide pour une utilisation sur route. Description complète
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Aperçu
Roues avant en carbone pour vélo de route profil de 50 mm jante tubeless 25 mm fibre de carbone noire pour cyclisme sur route

La roue avant en carbone est conçue pour le cyclisme sur route et repose sur une construction axée sur la résistance et la stabilité lors de la conduite. Grâce à l'utilisation de fibres de carbone, elle offre un poids léger tout en garantissant une rigidité suffisante pour un usage quotidien. Le profil de la jante de 50 mm contribue à la forme aérodynamique de la roue. La conception tubeless permet l'utilisation de pneus modernes sans chambre à air.

La jante a une largeur de 25 mm, ce qui correspond aux normes actuelles pour les vélos de route. Le diamètre extérieur de la jante est d'environ 633 mm. La roue est équipée d'un rayonnage avec une tension correspondant aux valeurs recommandées pour les roues avant. La construction globale est conçue pour une charge maximale du cycliste allant jusqu'à 150 kg. Les paramètres de pression indiquent la valeur maximale recommandée pour les pneus à boyau.

  • Roues avant en carbone pour cyclisme sur route
  • Hauteur de la jante 50 mm
  • Conception tubeless
  • Largeur de la jante 25 mm
  • Matériau : fibres de carbone
  • Couleur : noire
  • Diamètre extérieur de la jante : environ 633 mm
  • Poids maximal recommandé du cycliste : 150 kg
  • Pression maximale recommandée pour les pneus à boyau : 220 PSI
  • Tension des rayons de la roue avant : environ 80–100 kg
  • Contenu de l'emballage : 1× roue avant en carbone

Cette roue de route est adaptée aux cyclistes qui recherchent une combinaison de matériau en carbone et de dimensions standard de jante. La construction repose sur des paramètres courants utilisés pour les vélos de route. Grâce à la conception tubeless, elle est compatible avec les pneus modernes. Les paramètres conviennent à une utilisation sur route lors de différents types de trajets. Elle est idéale pour les cyclistes qui préfèrent des roues en carbone avec une construction solide.

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