Moyeu avant et arrière de roue 28 trous 110x15 mm 148x12 mm HG 8–11 vitesses en alliage d'aluminium moyeux noirs pour VTT
L'ensemble de moyeu avant et arrière est destiné à la construction ou à l'entretien de VTT. Ces composants constituent la base de chaque rayonnage et ont un impact crucial sur la fonctionnalité et la compatibilité du vélo. La combinaison du moyeu avant et du moyeu arrière permet d'unifier l'ensemble du système et de faciliter le montage des roues.
Le moyeu avant correspond à la dimension 110x15 mm, tandis que le moyeu arrière a une dimension 148x12 mm, ce qui correspond à la norme Boost courante. Ces dimensions sont souvent utilisées sur les cadres et fourches modernes de VTT, où l'accent est mis sur la stabilité et la compatibilité.
Les deux moyeux ont une construction avec 28 trous (28H), qui est appropriée pour un rapport équilibré entre solidité et poids du rayonnage. Ce nombre de trous est utilisé sur les roues où la combinaison de résistance et de poids léger est importante.
Le moyeu arrière est compatible avec des cassettes de type HG 8–11 vitesses, ce qui permet une utilisation avec des systèmes de transmission courants. Cette norme est largement répandue et permet une combinaison facile avec des composants disponibles.
Les corps des moyeux sont fabriqués en alliage d'aluminium, qui est un matériau couramment utilisé dans le cyclisme. La construction est adaptée à un usage normal sur des VTT et convient à une conduite quotidienne ainsi qu'à un usage récréatif. La finition en noir est universelle et s'harmonise bien avec la plupart des vélos.
- Type de produit : ensemble de moyeu avant et arrière
- Nombre de trous : 28H
- Dimension du moyeu avant : 110x15 mm
- Dimension du moyeu arrière : 148x12 mm
- Compatibilité de la cassette : HG 8–11 vitesses
- Matériau : alliage d'aluminium
- Couleur : noir
- Usage : VTT
Contenu de l'emballage :
1× moyeu avant de roue
1× moyeu arrière de roue
Ce kit de moyeux est adapté pour un rayonnage complet de roues ou pour le remplacement des composants existants. Les dimensions standard garantissent la compatibilité avec les cadres et fourches de VTT courants. La construction à 28 trous offre un rapport équilibré entre solidité et poids. La finition en aluminium est conforme à un usage courant dans le cyclisme. Grâce à l'ensemble unifié, il est facile d'harmoniser la partie avant et arrière du vélo.
Vendu par Largon