Moyeu avant de vélo Boost 100x15 mm 32 trous noir pour VTT
Le moyeu avant de vélo en version Boost est conçu pour les VTT et respecte les normes courantes des composants modernes de VTT. La taille 100x15 mm est adaptée aux fourches avec axe fixe, ce qui garantit un maintien stable de la roue et une direction précise lors de la conduite. La construction avec 32 trous permet de créer un rayonnage solide, adapté à différents types de conditions de conduite. Le moyeu peut être utilisé tant lors de la construction d'un nouveau vélo que lors du remplacement d'une pièce existante.
La finition noire a un aspect universel et se combine facilement avec les autres composants du vélo. Grâce à sa solution simple et standard, le moyeu est adapté à une large utilisation sur les VTT. La construction répond aux exigences des moyeux avant, où la compatibilité avec la fourche et les dimensions correctes sont importantes.
Un paramètre clé est la taille 100x15 mm, qui correspond aux fourches avant avec axe fixe. Le moyeu dispose de 32 trous pour rayons, ce qui permet de créer un rayonnage solide et résistant, adapté même aux terrains les plus exigeants. Il est destiné comme moyeu avant pour VTT, ce qui le rend conforme à l'utilisation courante sur les sentiers de montagne. Un élément important est également la compatibilité Boost, qui assure un bon positionnement dans les fourches appropriées. L'ensemble de la conception est complété par une couleur noire, qui est pratique et s'intègre bien dans l'apparence générale du vélo.
- Type : moyeu avant de vélo
- Standard : Boost 100x15 mm
- Nombre de trous : 32H (32 trous pour rayons)
- Couleur : noir
- Destiné aux VTT
Contenu de l'emballage :
Moyeu avant
Le moyeu avant est adapté à une utilisation sur les VTT, où la solidité du rayonnage et la compatibilité avec les fourches modernes sont importantes. Grâce à ses 32 trous, il permet de créer une roue rayonnée stable et résistante. La taille 100x15 mm assure un bon maintien avec un axe fixe. La version Boost respecte les normes courantes des VTT contemporains. De plus, la finition noire ne perturbe pas l'apparence générale et se combine facilement avec les autres composants.