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Page d’accueil Page d’accueil Auto-moto Motos électriques Moto électrique 3500 W Batterie 48 V 23 Ah H2 Trois modes de vitesse Pneus tout-terrain et freins à disque Noir et blanc pitbike tout-terrain
Moto électrique 3500 W Batterie 48 V 23 Ah H2 Trois modes de vitesse Pneus tout-terrain et freins à disque Noir et blanc pitbike tout-terrain
Moto électrique 3500 W Batterie 48 V 23 Ah H2 Trois modes de vitesse Pneus tout-terrain et freins à disque Noir et blanc pitbike tout-terrain 1
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Moto électrique 3500 W Batterie 48 V 23 Ah H2 Trois modes de vitesse Pneus tout-terrain et freins à disque Noir et blanc pitbike tout-terrain

Moto électrique tout-terrain avec moteur 3500 W et batterie 48 V 23 Ah. Trois modes de vitesse, suspension des deux essieux et freins à disque sur les deux roues. Description complète
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Moto électrique 3500 W Batterie 48 V 23 Ah H2 Trois modes de vitesse Pneus tout-terrain et freins à disque Noir et blanc pitbike tout-terrain

La moto électrique avec une puissance de 3500 W est conçue pour rouler sur terrain, sur des circuits fermés ainsi que sur des chemins de campagne et forestiers. Batterie 48 V 23 Ah en version H2 est logée dans le cadre derrière un couvercle avec des ailettes de refroidissement, ce qui la protège même lors de la conduite dans la poussière et la boue. Trois modes de vitesse peuvent être commutés directement sur le guidon, permettant d'adapter l'entraînement aux compétences du pilote et à la difficulté du parcours. Les pneus tout-terrain gonflables avec un motif de bande de roulement épais maintiennent la trajectoire sur la terre, le gravier et les chemins creusés. La suspension est assurée par une fourche avant télescopique et un amortisseur arrière central avec un ressort hélicoïdal. La propulsion de la roue arrière est assurée par une chaîne et les deux roues sont freinées par des freins à disque contrôlés depuis le guidon. La selle a une forme allongée avec une surface antidérapante, permettant de changer de position en roulant assis ou debout sur les repose-pieds. La moto se démarre avec une clé et un phare est monté sur la fourche avant pour la conduite par faible visibilité.

Caractéristiques principales :

  • Moteur 3500 W — puissance pour le terrain et les montées sur surfaces non pavées.
  • Batterie 48 V 23 Ah H2 — capacité pour une conduite prolongée hors route.
  • Trois modes de vitesse — réglage de l'entraînement selon le pilote et le parcours.
  • Pneus tout-terrain — roues gonflables avec un motif de bande de roulement épais pour la terre et le gravier.
  • Roues à rayons — rayonnage classique avec des jantes métalliques.
  • Freins à disque — freinage à l'avant et à l'arrière.
  • Fourche télescopique avant — amortissement des irrégularités et des atterrissages.
  • Amortisseur arrière avec ressort — suspension de l'essieu arrière en terrain.
  • Propulsion par chaîne — transmission de la puissance à la roue arrière.
  • Verrouillage par clé — démarrage de la moto uniquement après déverrouillage avec la clé.
  • Phare avant — visibilité lors de la conduite par faible visibilité.
  • Version noir et blanc — coques claires et garde-boue sur un cadre sombre.

Contenu de l'emballage :

  • 1x moto électrique
  • 1x chargeur
  • 1x ensemble d'outils
  • 2x clé
  • 1x manuel

La moto dans cette configuration est adaptée pour des circuits fermés, des tours sur la pelouse et des chemins hors circulation. La combinaison du moteur 3500 W et de la batterie 48 V 23 Ah offre suffisamment de puissance et d'autonomie pour une conduite prolongée sans recharge. Les trois modes de vitesse permettent de commencer avec un réglage plus lent et d'augmenter la puissance à mesure que l'expérience augmente. La suspension des deux essieux et les pneus tout-terrain maintiennent la trajectoire sur la terre, le gravier et les chemins dégradés. Les freins à disque sur les deux roues offrent un contrôle de la vitesse même lors de la descente ou sur une surface mouillée. L'emballage comprend un chargeur, un ensemble d'outils et deux clés, de sorte que la moto est prête à rouler peu après le déballage.

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