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Module BMS de Balancement JNFN S Bluetooth 17S à 24S 220 A Pic 550 A Pour Li-ion LiFePO4 LTO et Na-ion Argent Pour vélos électriques et trottinettes

Module BMS de Balancement JNFN S Bluetooth 17S à 24S 220 A Pic 550 A Pour Li-ion LiFePO4 LTO et Na-ion Argent Pour vélos électriques et trottinettes

Module de protection avec Bluetooth et équilibrage pour batteries 17S à 24S, courant continu 220 A et pic 550 A. Pour cellules Li-ion, LiFePO4, LTO et Na-ion. Description complète
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Module BMS de Balancement JNFN S Bluetooth 17S à 24S 220 A Pic 550 A Pour Li-ion LiFePO4 LTO et Na-ion Argent Pour vélos électriques et trottinettes

Le module BMS de balancement JNFN est conçu pour la gestion et la protection des batteries de vélos électriques et de trottinettes électriques avec un grand nombre de cellules. Il prend en charge le câblage 17S à 24S, c'est-à-dire des batteries avec 17 à 24 cellules en série. Le module est dimensionné pour un courant continu de 220 A et peut supporter temporairement une charge de pointe. Il est équipé d'une connexion Bluetooth et d'une fonction d'équilibrage des cellules. L'électronique est logée dans un boîtier argenté et les conducteurs de puissance sont terminés par des yeux de câble.

  • Plage 17S à 24S : le module est destiné aux batteries avec 17 à 24 cellules connectées en série, donc pour des ensembles de batteries avec une tension plus élevée.
  • Courant continu 220 A : avant l'installation, comparez cette valeur avec la consommation maximale du moteur et de l'unité de contrôle.
  • Courant de pointe : le module peut temporairement supporter un pic de 550 A.
  • Bluetooth : la connexion sans fil permet de communiquer avec le module sans avoir besoin de brancher un câble.
  • Équilibrage des cellules : la fonction équilibre la tension entre les différentes cellules de la batterie.
  • Cellules prises en charge : le module est destiné aux batteries Li-ion, LiFePO4, LTO et Na-ion.
  • Conducteurs de puissance : de chaque côté du module se trouve une triplette de conducteurs, bleus et noirs, réunis en un seul œil de câble pour le vissage. La répartition du courant sur plusieurs conducteurs est une solution courante pour les courants élevés.
  • Distinction de couleur : les conducteurs bleus et noirs aident à éviter la confusion des pôles lors de l'installation.
  • Connecteurs pour cellules : sur le dessus du module se trouve une série de connecteurs pour brancher les conducteurs aux différentes cellules.
  • Boîtier : la construction plate dans un boîtier argenté facilite le rangement à côté des cellules dans le boîtier de la batterie.

Contenu de l'emballage :

  • 1x module BMS de balancement JNFN 17S à 24S 220 A

Le module BMS de balancement JNFN est destiné à la construction ou à la réparation d'une batterie de vélo électrique ou de trottinette électrique avec 17 à 24 cellules en série. Le courant continu de 220 A avec un pic de 550 A et le support des cellules Li-ion, LiFePO4, LTO et Na-ion permettent une utilisation dans divers ensembles de batteries. Le module est équipé d'une connexion Bluetooth et d'une fonction d'équilibrage des cellules. La triplette de conducteurs de puissance avec un œil de câble de chaque côté simplifie le raccordement à la batterie. Avant l'installation, vérifiez que le nombre et le type de cellules ainsi que la consommation de courant correspondent aux paramètres du module.

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