Page d’accueil Page d’accueil Auto-moto Accessoires moto Pièces détachées moto Autres pièces détachées moto Levier de vitesses de moto réglable 127–147 mm, aluminium 6061-T6 anodisé CNC, pour BMW R1250GS, R1200GS et GS Adventure 2013–2024
Levier de vitesses de moto réglable 127–147 mm, aluminium 6061-T6 anodisé CNC, pour BMW R1250GS, R1200GS et GS Adventure 2013–2024

Levier de vitesses de moto réglable 127–147 mm, aluminium 6061-T6 anodisé CNC, pour BMW R1250GS, R1200GS et GS Adventure 2013–2024

Levier de vitesses en aluminium avec pointe coulissante pour BMW R1250GS et R1200GS. Douille en laiton, surface striée et montage facile sur le support d'origine du levier. Description complète
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Levier de vitesses de moto réglable 127–147 mm, aluminium 6061-T6 anodisé CNC, pour BMW R1250GS, R1200GS et GS Adventure 2013–2024

Le levier de vitesses réglable est une pièce de rechange pour le changement de vitesses au pied, conçu pour les motos BMW R1250GS 2019–2023, R1250GS Adventure 2019–2024, R1200GS 2013–2018 et R1200GS Adventure 2013–2018. Il est fabriqué en aluminium 6061-T6, qui combine légèreté, résistance et rigidité. Ce levier est nécessaire pour un changement de vitesses quotidien et lors de la conduite en terrain difficile. Le corps du levier est usiné CNC à partir d'un seul morceau de matériau, garantissant des dimensions précises et un bon ajustement sur le support d'origine du mécanisme de changement de vitesses. La pointe de la pédale peut être déplacée dans une rainure longitudinale. La longueur du levier peut ainsi être adaptée à la taille du pied, au type de chaussure et à la position sur la moto, que vous soyez assis ou debout. Le levier est adapté comme remplacement d'un levier d'origine plié ou endommagé, ainsi que pour améliorer l'ergonomie du changement de vitesses pour la conduite sur route, sur gravier et en tout-terrain.

  • Type de pièce : levier de vitesses au pied en remplacement de l'original
  • Compatibilité : BMW R1200GS (2013–2018), R1200GS Adventure (2013–2018), R1250GS (2019–2023) et R1250GS Adventure (2019–2024)
  • Matériau : aluminium 6061-T6 à partir d'un bloc solide avec une haute résistance et un faible poids
  • Fabrication : usinage CNC garantit des dimensions précises et un ajustement avec les pièces d'origine de la moto
  • Finition : surface anodisée améliore la résistance à la corrosion, à l'humidité et à l'usure
  • Réglage : longueur réglable 127–147 mm, déplacement de la pointe de la pédale dans une plage de 20 mm dans une rainure de 28 mm de long
  • Longueur totale du levier : 173 mm
  • Longueur de la pointe de la pédale : 55 mm, surface suffisante pour le contact avec la chaussure
  • Pointe de la pédale : surface striée avec rainures périphériques pour un contact sûr avec la semelle de la chaussure
  • Montage sur axe : douille en laiton pour un mouvement fluide du levier
  • Fixation de la pointe : vis hexagonale et écrou de sécurité maintenant la pointe en position choisie
  • Connexion de la tige : œillet fileté pour fixer la tige de changement de vitesses d'origine
  • Construction : ouvertures d'allégement fraisées dans le corps du levier
  • Emballage : dimensions 23 × 9 × 6 cm, poids 0,26 kg
  • Contenu de l'emballage : 1× levier de vitesses

Le levier de vitesses en aluminium remplace le levier d'origine sur les motos BMW R1200GS et R1250GS, y compris les versions Adventure, et se monte au même endroit que la pièce d'origine. La pointe de la pédale coulissante permet d'ajuster la longueur du levier dans une plage de 20 mm. Vous pouvez ainsi harmoniser la position de changement de vitesses avec des chaussures de route ou tout-terrain, qui diffèrent par l'épaisseur de la semelle et la largeur de la pointe. La douille en laiton assure un mouvement fluide du levier sur l'axe, et la surface striée de la pointe limite le glissement de la chaussure. La finition anodisée protège l'aluminium contre la corrosion et l'usure courante. L'usinage CNC à partir du matériau 6061-T6 et les ouvertures d'allégement dans le corps du levier contribuent à un faible poids tout en maintenant la rigidité nécessaire. Le levier est un choix pratique pour les propriétaires de modèles GS qui ont besoin de remplacer un levier endommagé ou qui souhaitent ajuster l'ergonomie du changement de vitesses en fonction de leur taille, de leurs chaussures et de leur style de conduite.

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