Kit d'embrayage pour moteur de vélo électrique Pignons en nylon 36T avec roulements 608Z Acier et nylon Blanc et argent Pour moteurs de 500 à 750 W
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Ce kit d'embrayage est destiné aux moteurs de vélos électriques de 500–750 W et sert de pièce de rechange lors de la réparation de l'entraînement. Il se compose d'un embrayeur en acier et de trois pignons en nylon 36T, qui sont déjà montés sur l'embrayeur. La combinaison des matériaux acier et nylon associe une base métallique solide à des pignons en plastique. Chaque pignon est monté sur son propre roulement et sécurisé par un anneau de retenue. Ce kit est adapté aux propriétaires de vélos électriques qui ont besoin de remplacer des pignons usés ou endommagés dans l'embrayage du moteur.
- Pignons 36T – trois pignons en nylon ont chacun 36 dents et sont de couleur blanche. Ils sont répartis uniformément autour du trou central de l'embrayeur.
- Roulements – chaque pignon est équipé d'un roulement à billes désigné 608Z, qui est pressé au centre du pignon.
- Embrayeur en acier – l'embrayeur circulaire en acier constitue la partie porteuse de l'embrayage. Il a un trou au centre et sur sa surface, en plus des axes des pignons, se trouvent également deux goupilles.
- Désignation des roulements – sur le couvercle de chaque roulement est gravée la désignation 608Z et CHL. Selon cette désignation, les roulements peuvent être retrouvés à l'avenir et remplacés séparément si nécessaire.
- Pièce de rechange – le kit remplace l'embrayage usé avec les pignons dans son ensemble. En remplaçant l'ensemble complet, vous n'avez pas besoin de changer les pignons et les roulements séparément.
- Anneaux de retenue – les pignons sont sécurisés sur les axes par des anneaux de retenue noirs, qui empêchent leur déplacement sur l'axe pendant le fonctionnement.
- Ensemble complet – l'embrayage est livré assemblé, donc les pignons n'ont pas besoin d'être montés séparément sur l'embrayeur.
- Puissance du moteur – le kit est destiné aux moteurs de vélos électriques de 500–750 W. Avant de commander, vérifiez que les dimensions et le nombre de dents correspondent à l'embrayage d'origine de votre moteur.
- Matériau – l'embrayeur est fabriqué en acier, les pignons en nylon. Les parties métalliques des roulements et des axes sont de couleur argentée.
- Finition colorée – les pignons sont blancs, l'embrayeur en acier et les roulements sont argentés et les anneaux de retenue sont noirs.
Contenu de l'emballage :
- 1x embrayeur en acier
- 3x pignon en nylon 36T avec roulement 608Z
Le kit d'embrayage est adapté aux propriétaires de vélos électriques dont les pignons dans le moteur ont subi une usure ou des dommages. Il est destiné aux moteurs d'une puissance de 500–750 W et remplace l'ensemble de l'embrayeur avec les pignons en une seule fois. Avant le montage, comparez le nouvel embrayage avec l'original, en particulier le nombre de dents et la disposition des pignons. Nous recommandons de confier le remplacement de l'embrayage à un mécanicien expérimenté ou de le réaliser selon le manuel de votre moteur. Grâce aux roulements 608Z et aux anneaux de retenue préalablement montés, le kit est prêt à être inséré dans le moteur.
Vendeur : Solvane
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Vendeur :
HK Xorita Brand Management Limited
Adresse : Flat 1019B, 10/F, Liven House, No. 61-63 King Yip Street, Kwun Tong, Kowloon, Hong Kong
E-mail : zhengyingdai@gmail.com
Téléphone : +86 133 4274 5877
Fabricant :
HK Xorita Brand Management Limited
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