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Diagnostic sans fil de motos tous systèmes avec Bluetooth 5.0 pour Android et iOS avec réinitialisation d'huile et AutoVIN noir pour Harley BMW
-75 %

Diagnostic sans fil de motos tous systèmes avec Bluetooth 5.0 pour Android et iOS avec réinitialisation d'huile et AutoVIN noir pour Harley BMW

Lecture et effacement des codes d'erreur du moteur, de l'ABS, des instruments et du TPMS directement sur le mobile de la moto sans câbles de connexion et sans rendez-vous au service. Description complète
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Diagnostic sans fil de motos tous systèmes avec Bluetooth 5.0 pour Android et iOS avec réinitialisation d'huile et AutoVIN noir pour Harley BMW et Honda

Électronique dans les motos modernes va bien au-delà du moteur et sans accès aux différentes unités, il est difficile de localiser une panne. Ce scanner est conçu pour le diagnostic de tous les systèmes de la moto, donc en plus du moteur, il passe également par l'ABS, le BCM, les instruments, les phares, le TPMS, la suspension, le compteur, la clé intelligente, la radio ou les poignées gauche et droite. La compatibilité inclut des machines des marques Harley, Ducati, BMW, Kawasaki, Suzuki, Yamaha et Honda, donc un seul appareil couvre différentes motos dans le garage ou dans le club. En plus de la lecture et de l'effacement des codes DTC, il offre des données graphiques en temps réel, la localisation des pannes système et des informations sur l'ECU. Il est complété par la réinitialisation d'huile et le service AutoVIN pour une identification rapide de la machine.

La connexion au téléphone est assurée par Bluetooth 5.0 et il peut fonctionner avec des appareils Android et iOS, ce qui élimine le besoin d'un appareil séparé avec écran. L'adaptateur est petit et reste branché même pendant tout le contrôle, tandis que il tire son alimentation directement de la moto et n'a pas besoin de batterie propre ni de chargement. L'affichage graphique des données en temps réel aide à détecter les fluctuations de valeurs qui pourraient facilement passer inaperçues sous forme de chiffres, et facilite l'analyse du comportement de la machine en fonctionnement. L'étendue des systèmes disponibles peut varier selon les modèles, ce qui est bon à prendre en compte selon la machine spécifique. Le branchement ne nécessite aucun outil ni intervention dans le câblage, car il utilise l'interface de diagnostic préparée par le fabricant de la moto.

  • Diagnostic de tous les systèmes — moteur, ABS, instruments, phares, suspension et TPMS
  • Lecture et effacement des DTC — travail avec les erreurs enregistrées à travers les unités de la moto
  • Données graphiques en temps réel — suivi des valeurs en direct pendant le fonctionnement du moteur de la machine
  • Réinitialisation d'huile — opération de service suivant le changement de lubrifiant moteur
  • Service AutoVIN — identification rapide de la machine sans saisie manuelle des données
  • Bluetooth 5.0 — connexion sans fil avec un téléphone Android et iOS

Contenu de l'emballage :
1x adaptateur de diagnostic

Le propriétaire de la moto obtient un aperçu de l'état de la machine avant même de l'emmener au service, et peut décider en fonction des données mesurées spécifiques plutôt que sur des suppositions. La localisation d'une panne système réduit le temps de recherche et évite le remplacement d'une pièce qui n'était finalement pas défectueuse. Le corps compact noir avec un panneau clair se glisse dans la sacoche sous la selle et est à portée de main même en voyage. Avoir un aperçu de l'état du TPMS ou de l'ABS est particulièrement important avant une longue sortie, où il est préférable de connaître un éventuel problème à l'avance et non pas en cours de route. La combinaison de la réinitialisation d'huile et de la lecture des données des unités couvre l'entretien courant ainsi que la première phase de recherche de panne, de sorte qu'on se rend au service avec des constatations spécifiques.

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