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Carte BMS de Balancement JNFN S Bluetooth 17S à 24S 170 A Crête 425 A Pour Li-ion LiFePO4 LTO et Na-ion Jaune Pour vélos électriques et trottinettes

Carte BMS de Balancement JNFN S Bluetooth 17S à 24S 170 A Crête 425 A Pour Li-ion LiFePO4 LTO et Na-ion Jaune Pour vélos électriques et trottinettes

Module de protection avec Bluetooth et équilibrage pour batteries 17S à 24S, courant continu 170 A et crête 425 A. Pour cellules Li-ion, LiFePO4, LTO et Na-ion. Description complète
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Carte BMS de Balancement JNFN S Bluetooth 17S à 24S 170 A Crête 425 A Pour Li-ion LiFePO4 LTO et Na-ion Jaune Pour vélos électriques et trottinettes

La carte BMS de balancement JNFN est conçue pour la gestion et la protection de la batterie d'un vélo électrique ou d'une trottinette électrique avec une haute tension et un courant élevé. Elle supporte un câblage 17S à 24S, c'est-à-dire des batteries avec 17 à 24 cellules en série. La carte est dimensionnée pour un courant continu de 170 A avec un pic temporaire de 425 A. Elle est équipée d'une connexion Bluetooth et d'une fonction d'équilibrage des cellules. Les conducteurs de puissance sont regroupés de chaque côté dans un œillet de câble pour un vissage direct.

  • Câblage 17S à 24S: la carte gère des batteries avec 17 à 24 cellules connectées en série, donc des ensembles à haute tension.
  • Courant continu 170 A: avant l'installation, comparez cette valeur avec la consommation maximale du moteur et du contrôleur.
  • Courant de crête 425 A: la carte peut supporter temporairement une charge de pointe allant jusqu'à 425 A.
  • Conducteurs de puissance: un trio de conducteurs bleus B- et un trio de conducteurs noirs C-, chacun regroupé dans un œillet de câble. La répartition du courant sur plusieurs conducteurs correspond à une forte charge de courant.
  • Bluetooth: la connexion sans fil permet de communiquer avec la carte sans avoir besoin de brancher un câble.
  • Équilibrage des cellules: la fonction équilibre la tension entre les différentes cellules de la batterie.
  • Cellules supportées: la carte est destinée aux batteries Li-ion, LiFePO4, LTO et Na-ion.
  • Connecteur UART/SW: situé dans le coin supérieur gauche de la carte, il sert à la communication de données et à d'autres connexions.
  • Connecteurs B- et B+: les connecteurs sur le bord supérieur de la carte servent à connecter les fils aux cellules individuelles.
  • Supports de montage: les supports avec des trous sur les côtés de la carte permettent un vissage dans le boîtier de la batterie.
  • Finition: carte jaune avec impression de la marque JNFN.

Contenu de l'emballage :

  • 1x carte BMS de balancement JNFN 17S à 24S 170 A

La carte BMS de balancement JNFN est destinée à la construction ou à la réparation d'une batterie de vélo électrique ou de trottinette électrique avec 17 à 24 cellules en série. Le courant continu de 170 A avec une crête de 425 A couvre également les exigences de courant élevées de l'entraînement. La prise en charge des cellules Li-ion, LiFePO4, LTO et Na-ion permet une utilisation dans différents ensembles de batteries. La connexion Bluetooth et l'équilibrage des cellules complètent la fonction de protection de la carte. Avant l'installation, vérifiez que le nombre et le type de cellules ainsi que la consommation de courant correspondent aux paramètres de la carte.

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