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Bouton rotatif pour volant avec roulement métallique 360° Amplificateur de direction en ABS et acier inoxydable 8 x 6 cm Universel

Bouton rotatif pour volant avec roulement métallique 360° Amplificateur de direction en ABS et acier inoxydable 8 x 6 cm Universel

Boule pour volant pour faciliter la rotation à une main lors du stationnement et de la marche arrière. Collier rigide avec protection maintient sur un volant standard de voiture particulière. Description complète
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Bouton rotatif pour volant avec roulement métallique 360° Amplificateur de direction en ABS et acier inoxydable 8 x 6 cm Universel pour voiture

Le bouton rotatif pour volant facilite la conduite à une main partout où il est nécessaire de tourner le volant rapidement et de manière répétée. À l'intérieur de la tête se trouve un roulement métallique avec rotation à 360°, permettant au bouton de tourner librement dans la paume et évitant à la main de devoir repositionner le volant. Il est utile lors du stationnement, de la marche arrière, des rotations sur place ou lors du passage dans des virages serrés sur un parking. Le corps du bouton est fabriqué en plastique ABS de haute qualité et complété par un anneau en acier inoxydable, qui donne une impression brillante et durable. L'amplificateur de direction se fixe au volant à l'aide d'un collier et d'une vis sans perçage et sans intervention sur le volant.

La tête a la forme d'une boule arrondie avec un relief denté et une partie centrale brillante, ce qui permet une bonne prise en main tout en s'harmonisant avec l'intérieur d'une voiture moderne. Les dimensions totales du bouton sont d'environ 8 x 6 cm, ce qui correspond à une prise standard. Le collier se fixe au volant par-dessus une protection qui protège la housse du volant contre les rayures tout en augmentant l'adhérence de l'assemblage. Le bouton peut être placé à gauche ou à droite du volant selon la main avec laquelle vous conduisez.

  • Type de produit – bouton rotatif pour volant ou amplificateur de direction
  • Rotation – 360° grâce au roulement métallique intégré
  • Matériau – plastique ABS et anneau en acier inoxydable
  • Dimensions – environ 8 x 6 cm
  • Fixation – collier métallique avec protection et vis de montage
  • Compatibilité – universel pour les volants standards des voitures particulières
  • Utilisation – stationnement, marche arrière, rotation sur place et manœuvre à une main
  • Finitions colorées – noir-argenté (partie supérieure noire brillante, corps chromé), noir-gris (partie supérieure noire avec motif carbone, corps chromé), argenté (partie supérieure argentée, corps chromé), argent-rouge (partie supérieure argentée avec un anneau périphérique en cuivre brun-rouge) et marron (partie supérieure brun-rouge avec décor en bois de mahogany, corps chromé)
  • Contenu de l'emballage – 1 bouton rotatif pour volant avec collier de fixation, protection et vis de montage

Le montage peut être effectué en quelques minutes. Placez d'abord la protection à l'endroit choisi sur le volant, mettez le collier et alignez le trou pour la vis. Ensuite, insérez la vis, vissez la tête du bouton et serrez l'assemblage avec un tournevis. Avant de conduire, vérifiez toujours que le collier est bien fixé et que le bouton tourne librement. Les parties métalliques et brillantes doivent être essuyées de temps en temps avec un chiffon sec ou légèrement humide, et ne pas traiter la tête en plastique avec des produits de nettoyage agressifs ou des solvants. Utilisez le bouton principalement lors de manœuvres lentes, en tenant le volant avec les deux mains lors de la conduite normale.

Le bouton rotatif pour volant est un accessoire pratique pour quiconque se gare souvent dans des rues étroites, recule avec une remorque ou manœuvre dans des parkings exigus. Grâce à son collier universel, il convient à la plupart des voitures particulières et son installation ne nécessite aucune modification du volant. La finition brillante en plastique ABS et en acier inoxydable est élégante et ne perturbe pas l'intérieur de la voiture. La tête tournante librement préserve les poignets et les épaules lors de rotations fréquentes du volant. C'est un moyen simple et abordable de faciliter la conduite à une main lors des déplacements quotidiens.

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