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Page d’accueil Page d’accueil Auto-moto Ampoules auto Ampoules LED pour phares de voiture Ampoules LED H8 H9 H11 K9C PLUS ensemble de 2 pièces 12 V 200 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour les phares avant
Ampoules LED H8 H9 H11 K9C PLUS ensemble de 2 pièces 12 V 200 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour les phares avant
Ampoules LED H8 H9 H11 K9C PLUS ensemble de 2 pièces 12 V 200 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour les phares avant 1
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Ampoules LED H8 H9 H11 K9C PLUS ensemble de 2 pièces 12 V 200 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour les phares avant

Paire d'ampoules K9C PLUS avec refroidissement actif et tubes en cuivre. Lumière blanche 4300 K avec socle commun H8 H9 H11 pour un réseau électrique de douze volts. Description complète
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Ampoules LED H8 H9 H11 K9C PLUS ensemble de 2 pièces 12 V 200 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour les phares avant de voiture

Ampoules LED K9C PLUS avec socle H8 H9 et H11 remplacent l'éclairage halogène d'origine dans les phares avant des voitures particulières et l'emballage contient deux pièces pour le côté gauche et le côté droit du véhicule. Selon les informations du fabricant, une seule version est destinée aux types H8, H9 et H11, couvrant ainsi les trois désignations de socle. Le corps de l'ampoule est en aluminium, à l'arrière complété par un radiateur nervuré et un ventilateur qui évacue activement la chaleur de l'environnement des diodes, et à l'intérieur, des tubes en cuivre conduisent la chaleur depuis la puce LED. La température de couleur de 4300 K correspond à une lumière blanche avec une teinte plus chaude que celle des variantes 6000 K. Selon les informations sur l'emballage, il s'agit d'une construction tout-en-un avec connexion plug and play pour un réseau électrique de douze volts.

  • Socle H8 H9 et H11 — une version de l'ampoule est destinée aux trois désignations de socle courantes utilisées dans les phares avant des véhicules particuliers.
  • Ensemble de 2 pièces — la paire d'ampoules permet de remplacer l'éclairage des deux côtés du véhicule en même temps et de conserver la même teinte de lumière.
  • Modèle K9C PLUS — la désignation de la série est indiquée sur l'emballage ainsi que sur le corps de l'ampoule, ce qui facilite l'achat ultérieur d'une pièce identique.
  • Température de couleur 4300 K — lumière blanche avec une teinte plus chaude par rapport aux variantes 6000 K, donc plus proche de la teinte de l'éclairage halogène d'origine.
  • Alimentation 12 V — les ampoules sont destinées à un réseau électrique de douze volts d'une voiture particulière.
  • Puissance 200 W — le fabricant indique pour la série K9C PLUS une puissance de 200 W, tandis que pour la série K7C, elle est de 150 W.
  • Recommandation pour H11 — pour le type H11, le fabricant indique son adéquation pour les phares avec lentille de projecteur et ne recommande pas son installation dans des phares réflecteurs.
  • Ventilateur 39 mm — le ventilateur de refroidissement dispose selon le fabricant de sept pales et d'un diamètre de 39 mm, contre 36 mm pour la série K7C.
  • Tubes en cuivre — la chaleur de la puce LED est évacuée par des tubes en cuivre menant au radiateur nervuré.
  • Corps en aluminium — le boîtier métallique avec des nervures longitudinales constitue la partie passive du système de refroidissement et supporte également toute la construction.
  • Câble tressé — le câble d'alimentation est équipé d'une tresse textile résistante aux températures élevées et à la déformation.
  • Plug and play — selon la description sur l'emballage, l'ampoule se connecte avec le connecteur d'origine du phare sans modification supplémentaire du câblage.

Contenu de l'emballage :

  • 2x ampoule LED H8 H9 H11 12 V 4300 K

Avant l'achat, nous recommandons de vérifier quelle désignation H8, H9 ou H11 votre véhicule utilise, et de vérifier l'espace libre derrière le phare, car l'ampoule a à l'arrière un ventilateur et un radiateur nervuré. L'installation se fait de la même manière que pour l'ampoule halogène d'origine : le support est desserré, l'ancienne ampoule est retirée et la nouvelle est placée à sa place. Grâce à la paire de pièces dans l'emballage, les deux côtés du véhicule brillent d'une lumière blanche identique de 4300 K. Le refroidissement actif avec des tubes en cuivre maintient la chaleur à l'écart de la zone de la puce LED. La série K9C PLUS constitue ainsi une variante avec une puissance indiquée plus élevée que l'ancienne série K7C.

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