Page d’accueil Page d’accueil Auto-moto Ampoules auto Ampoules LED pour phares de voiture Ampoules LED D8S CANBUS, remplacement de xenon, 12000 lm, 70W, refroidissement en aluminium avec ventilateur, IP68, 6000K blanc froid pour phares
Ampoules LED D8S CANBUS, remplacement de xenon, 12000 lm, 70W, refroidissement en aluminium avec ventilateur, IP68, 6000K blanc froid pour phares

Ampoules LED D8S CANBUS, remplacement de xenon, 12000 lm, 70W, refroidissement en aluminium avec ventilateur, IP68, 6000K blanc froid pour phares

Ampoules LED de remplacement de xenon D8S Plug & Play sans intervention sur le câblage. Luminosité de 12000 lm par ampoule, ventilateur à 12000 tr/min, tension de 12 à 24 V. Ensemble de 2 pièces. Description complète
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Ampoules LED D8S CANBUS, remplacement de xenon, 12000 lm, 70W, refroidissement en aluminium avec ventilateur, IP68, 6000K blanc froid pour phares de voiture

Les ampoules LED D8S servent de remplacement direct aux ampoules xenon d'origine dans les voitures équipées de phares HID d'usine avec ballast. Elles émettent une lumière blanche froide avec une température de couleur de 6000K, dont la teinte se rapproche de celle de la lumière du jour. Chaque ampoule atteint un flux lumineux de 12000 lm, soit un total de 24000 lm pour le couple, avec une tension d'alimentation comprise entre 12 et 24 V. Le corps de l'ampoule est dimensionné selon l'ampoule d'origine D8S, de sorte que la puce LED se trouve à la même hauteur et à la même position que la source de lumière de l'ampoule d'origine, ce qui est important pour un bon guidage de la lumière dans l'optique du phare. L'installation se fait par un système plug and play dans le connecteur d'origine, sans couper de câbles ni utiliser d'adaptateurs supplémentaires, et les ampoules fonctionnent avec le ballast d'origine du véhicule.

  • Type : ampoules de conversion LED en remplacement des ampoules xenon HID
  • Base : D8S, identique à l'ampoule xenon d'origine
  • Destiné : uniquement pour les voitures avec ampoules xenon HID d'origine, non adapté aux voitures avec phares halogènes
  • Couleur de la lumière : 6000K blanc froid
  • Flux lumineux : 12000 lm par ampoule, 24000 lm par couple
  • Puissance : 70 W par couple
  • Tension : 12 à 24 V
  • Source de lumière : puce LED double face avec 30 diodes
  • Refroidissement : corps en aluminium avec dissipateur thermique et ventilateur intégré à 12000 tr/min
  • Indice de protection : IP68 – protection contre la poussière et l'intrusion d'eau
  • Température de fonctionnement : de -40 °C à 105 °C
  • Durée de vie : plus de 30 000 heures
  • Électronique : support CANBUS avec puce de décodage intégrée, qui empêche les messages d'erreur sur le tableau de bord, et circuit intégré pour limiter les interférences électromagnétiques
  • Installation : plug and play, connexion au connecteur d'origine sans intervention sur le câblage
  • Démarrage : pleine luminosité immédiatement après l'allumage, sans montée progressive typique des ampoules xenon
  • Dimensions : hauteur 71 mm, largeur de la partie LED 15 mm, largeur du dissipateur 42 mm
  • Contenu de l'emballage : 2 ampoules LED D8S dans une seule boîte

Avant l'installation, il est nécessaire de vérifier que le véhicule est équipé d'origine de phares xenon avec des ampoules D8S et que le ballast HID d'origine fonctionne correctement. Le remplacement se fait de la même manière que pour l'ampoule d'origine : l'ampoule est insérée dans le phare, tournée dans la position verrouillée, le connecteur est branché et enfin le couvercle anti-poussière est installé. Le corps en aluminium avec dissipateur thermique et ventilateur à haute vitesse évacue la chaleur de la puce LED même lors de longs trajets nocturnes, permettant à l'ampoule de maintenir une température de fonctionnement stable. L'indice de protection IP68 et la plage de fonctionnement de -40 °C à 105 °C permettent une utilisation tout au long de l'année, en hiver comme en été. Les ampoules sont vendues par paire, donc un ensemble couvre à la fois le phare gauche et le phare droit, assurant une teinte de lumière uniforme des deux côtés du véhicule.

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