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Ampoules LED 9005/HB3 K9C PLUS ensemble de 2 pièces 12 V 200 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour les phares à projecteur
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Ampoules LED 9005/HB3 K9C PLUS ensemble de 2 pièces 12 V 200 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour les phares à projecteur

Paire d'ampoules K9C PLUS avec refroidissement actif et tubes en cuivre. Lumière blanche 4300 K avec base 9005/HB3 pour un réseau électrique de voiture de douze volts. Description complète
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Ampoules LED 9005/HB3 K9C PLUS ensemble de 2 pièces 12 V 200 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour les phares à projecteur de voiture

Les ampoules LED K9C PLUS avec base 9005/HB3 remplacent l'éclairage halogène d'origine dans les phares avant des voitures particulières et l'emballage contient deux pièces pour le côté gauche et le côté droit du véhicule. Selon les informations du fabricant, le type 9005 de la série K9C PLUS est destiné aux phares avec lentille de projecteur et l'installation dans des phares réflecteurs n'est pas recommandée. Le corps de l'ampoule est en aluminium, à l'arrière complété par un radiateur nervuré et un ventilateur qui évacue activement la chaleur de l'environnement des diodes, et à l'intérieur, des tubes en cuivre conduisent la chaleur du chip LED. La température de couleur 4300 K correspond à une lumière blanche avec une teinte plus chaude que les variantes 6000 K. Selon les données sur l'emballage, il s'agit d'une construction tout-en-un avec connexion plug and play au réseau électrique de douze volts.

  • Base 9005/HB3 — la version 9005 des ampoules LED est également désignée sous le nom de HB3 et l'ampoule se place à la position de l'ampoule halogène d'origine.
  • Ensemble de 2 pièces — la paire d'ampoules permet de remplacer l'éclairage des deux côtés du véhicule en même temps et de conserver la même teinte de lumière.
  • Modèle K9C PLUS — la désignation de la série est indiquée sur l'emballage et sur le corps de l'ampoule, ce qui facilite l'achat ultérieur d'une pièce identique.
  • Température de couleur 4300 K — lumière blanche avec une teinte plus chaude par rapport aux variantes 6000 K, donc plus proche de la teinte de l'éclairage halogène d'origine.
  • Alimentation 12 V — les ampoules sont destinées à un réseau électrique de douze volts d'une voiture particulière.
  • Puissance 200 W — le fabricant indique pour la série K9C PLUS une puissance de 200 W, pour la série K7C, elle est indiquée à 150 W.
  • Pour les phares à projecteur — le fabricant recommande l'installation dans des phares avec lentille, l'utilisation dans des phares réflecteurs n'est pas recommandée.
  • Ventilateur 39 mm — le ventilateur de refroidissement a selon le fabricant sept pales et un diamètre de 39 mm, contre 36 mm pour la série K7C.
  • Tubes en cuivre — la chaleur du chip LED est évacuée par des tubes en cuivre menant au radiateur nervuré.
  • Corps en aluminium — le boîtier métallique avec des nervures longitudinales forme la partie passive du système de refroidissement et supporte également toute la construction.
  • Câble tressé — le câble d'alimentation est équipé d'un tressage textile résistant aux températures élevées et à la déformation.
  • Plug and play — selon la description sur l'emballage, l'ampoule se connecte avec le connecteur d'origine du phare sans modification supplémentaire du câblage.

Contenu de l'emballage :

  • 2x ampoule LED 9005/HB3 12 V 4300 K

Avant l'achat, nous recommandons de vérifier si votre véhicule utilise le type 9005 ou HB3 et s'il a un phare à lentille de projecteur, car ce modèle est spécifiquement destiné à ce type de phare. Vérifiez également l'espace libre derrière le phare, car l'ampoule a à l'arrière un ventilateur et un radiateur nervuré. L'installation se fait de la même manière que pour l'ampoule halogène d'origine : le support est desserré, l'ancienne ampoule est retirée et la nouvelle est placée à sa place. Grâce à la paire de pièces dans l'emballage, les deux côtés du véhicule brillent d'une lumière blanche identique de 4300 K. La série K9C PLUS constitue ainsi une variante avec une puissance indiquée plus élevée que l'ancienne série K7C.

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