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Page d’accueil Page d’accueil Maison et intérieur Éclairage et luminaires Ampoules Ensemble de 2 ampoules LED H4 9003 HB2 40 000 lm 160 W 12 V 6500 K Lumière blanche froide Feux de croisement et feux de route Pour phares de voiture
Ensemble de 2 ampoules LED H4 9003 HB2 40 000 lm 160 W 12 V 6500 K Lumière blanche froide Feux de croisement et feux de route Pour phares de voiture
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Ensemble de 2 ampoules LED H4 9003 HB2 40 000 lm 160 W 12 V 6500 K Lumière blanche froide Feux de croisement et feux de route Pour phares de voiture

Remplacement des halogènes dans les phares avec douille H4. 40 000 lm à 160 W et teinte blanche froide de 6500 K. Une ampoule éclaire en feux de croisement et en feux de route. Description complète
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Aperçu
Ensemble de 2 ampoules LED H4 9003 HB2 40 000 lm 160 W 12 V 6500 K Lumière blanche froide Feux de croisement et feux de route Pour phares de voiture

L'ensemble de deux ampoules LED est conçu pour les phares avec douille H4 marquée 9003 ou HB2 et remplace l'ampoule halogène d'origine de même type. La conception Hi/Lo signifie qu'une ampoule couvre à la fois les feux de croisement et les feux de route. Le fabricant indique un flux lumineux de 40 000 lm à une consommation de 160 W et une alimentation de 12 V, ce qui correspond au réseau électrique des voitures particulières. La température de couleur de 6500 K correspond à une teinte blanche froide et les puces sont montées sur une plaque métallique plate des deux côtés. La partie inférieure est constituée d'un dissipateur thermique en métal avec une surface facettée et un anneau bleu sur le bord.

Caractéristiques principales :

  • Douille H4 9003 HB2 — conception destinée aux phares avec douille H4, donc remplacement direct de l'ampoule halogène d'origine sans chercher un autre type de douille
  • Feux de croisement et feux de route — la conception Hi/Lo assure les deux fonctions dans une seule ampoule, donc il n'est pas nécessaire de gérer deux ampoules séparées
  • Flux lumineux annoncé de 40 000 lm — valeur des paramètres du produit, utilisée pour comparer avec d'autres ampoules de la même catégorie
  • Consommation annoncée de 160 W — donnée des paramètres du produit, à prendre en compte lors du raccordement à l'installation électrique du véhicule
  • Alimentation 12 V — valeur correspondant au réseau électrique des voitures particulières, que le fabricant prend en compte dans les paramètres
  • Température de couleur de 6500 K — teinte blanche froide, qui est nettement plus froide que la lumière jaunâtre de l'halogène d'origine
  • Puces sur plaque plate — les puces sont montées des deux côtés de la plaque en haut, de sorte que la lumière sort des deux côtés comme avec le filament de l'ampoule d'origine
  • Dissipateur thermique facetté — la partie inférieure cylindrique a une surface angulaire sur tout le périmètre, ce qui augmente la surface de dissipation de la chaleur
  • Ribbing à l'intérieur — sous la bride et dans la partie inférieure, de fines nervures sont visibles tout autour
  • Finition gris foncé — tout le corps a une surface métallique gris foncé agrémentée d'anneaux bleus autour de la bride et sur le bord inférieur
  • Sans câble sur la douille — l'ampoule forme un tout et il n'y a aucun boîtier séparé sortant du phare
  • Conception compacte — la forme est dérivée de l'ampoule d'origine, donc elle s'adapte à sa place dans le phare
  • Ensemble de 2 pièces — l'emballage contient deux ampoules avec des paramètres identiques pour le phare gauche et le phare droit, il n'est pas nécessaire d'acheter une deuxième pièce
  • Pièce de rechange — convient comme remplacement pour une ampoule usée marquée H4 ou 9003 dans les phares des voitures particulières

Contenu de l'emballage :

  • 2x ampoule LED H4 9003 HB2 40 000 lm 160 W 12 V 6500 K blanche froide

Les ampoules LED H4 servent de remplacement aux ampoules halogènes dans les phares des voitures particulières. La conception Hi/Lo couvre les feux de croisement et les feux de route avec une seule ampoule, donc le mode de fonctionnement dans le véhicule ne change pas. Les puces montées des deux côtés de la plaque diffusent la lumière de manière similaire au filament de l'ampoule d'origine, de sorte que cela reste proche de la solution d'origine. La teinte de 6500 K est nettement plus froide que le blanc jaunâtre de l'halogène, donc la différence après le remplacement est immédiatement visible. Avant l'achat, il est conseillé de vérifier que le phare utilise une douille H4 et qu'il y a suffisamment d'espace derrière pour la partie inférieure du dissipateur thermique, et de prendre en compte que l'emballage contient deux pièces.

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