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Page d’accueil Page d’accueil Auto-moto Accessoires extérieurs auto Bouchons de valve Rallonge de valve de pneu 50 mm Rallonge en laiton avec capuchon en métal Couleur dorée Pour voitures particulières et camions
Rallonge de valve de pneu 50 mm Rallonge en laiton avec capuchon en métal Couleur dorée Pour voitures particulières et camions
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Rallonge de valve de pneu 50 mm Rallonge en laiton avec capuchon en métal Couleur dorée Pour voitures particulières et camions

Rallonge en laiton de 50 mm pour un contrôle facile de la pression et le gonflage des pneus là où la valve est légèrement enfoncée dans la jante. Description complète
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Rallonge de valve de pneu 50 mm Rallonge en laiton avec capuchon en métal Couleur dorée Pour voitures particulières et camions

La rallonge de valve de pneu est un outil pratique partout où il est difficile d'accéder à la valve standard avec un tuyau de compresseur ou un manomètre. Cette rallonge mesure 50 mm et est fabriquée en laiton, ce qui lui confère un aspect doré caractéristique. Une extrémité se visse directement sur la valve de la roue et l'autre extrémité déplace le point de remplissage plus près du bord de la jante. Vous pouvez ainsi vérifier ou ajuster la pression dans le pneu sans avoir à vous pencher inutilement et à chercher le bon angle. La rallonge est destinée aux voitures particulières ainsi qu'aux camions.

La longueur de 50 mm fait partie des versions les plus courtes de cette série. La rallonge est particulièrement utile là où la valve est légèrement enfoncée dans la jante ou où un allongement plus long dépasserait inutilement. Le point de remplissage est déplacé juste un peu plus loin, mais cela suffit souvent pour que la tête du gonfleur s'adapte confortablement et sans effort. La taille compacte signifie également que la rallonge a un aspect discret sur la roue. À l'extrémité libre se trouve un capuchon en métal avec une surface striée, que vous pouvez facilement saisir et dévisser avec vos doigts.

La construction de la rallonge est simple et son installation peut être réalisée par tout conducteur. Du côté de la valve, il y a un embout hexagonal avec un filetage intérieur, que vous vissez de la même manière qu'un capuchon classique. À l'autre extrémité, il y a un filetage extérieur, sur lequel se fixe la tête du gonfleur, du compresseur ou du manomètre. Le corps en laiton de 50 mm relie les deux extrémités et dirige l'air du point de remplissage jusqu'à la valve. L'hexagone à l'extrémité facilite également la prise en main lors de l'installation et du démontage.

  • Type de produit – rallonge de valve de pneu
  • Longueur – 50 mm
  • Matériau – laiton
  • Couleur – dorée, capuchon argenté
  • Connexion à la valve – embout hexagonal avec filetage intérieur
  • Terminaison – filetage extérieur avec capuchon en métal fixé
  • Capuchon – surface striée et pointe en forme de fourche
  • Utilisation – voitures particulières et camions
  • Contenu de l'emballage – 1 rallonge de valve de 50 mm avec capuchon en métal fixé

Avant l'installation, dévissez le capuchon d'origine de la valve et vissez la rallonge avec l'embout hexagonal. Serrez délicatement pour éviter d'endommager le filetage. La version courte de 50 mm peut rester en permanence sur la roue, ou elle peut être utilisée uniquement lors du contrôle de la pression et ensuite retirée. Après le gonflage, n'oubliez pas de remettre le capuchon pour éviter que des impuretés n'entrent dans le filetage. La surface en laiton nécessite seulement un essuyage occasionnel avec un chiffon sec.

Cette courte rallonge est une solution simple pour les roues où l'accès à la valve est difficile. La longueur de 50 mm déplace le point de remplissage plus près du bord de la jante sans dépasser. Le corps en laiton et le capuchon en métal donnent un aspect soigné à la roue. La rallonge est utile dans chaque garage automobile et dans l'équipement d'un conducteur qui vérifie lui-même la pression de ses pneus. Vous l'utiliserez pour des voitures particulières et des camions.

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