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Rallonge de valve de pneu 100 mm Rallonge en laiton avec bouchon en métal Couleur dorée Pour voitures et camions

Rallonge de valve de pneu 100 mm Rallonge en laiton avec bouchon en métal Couleur dorée Pour voitures et camions

Rallonge de valve en laiton de 100 mm qui rapproche le point de remplissage du bord de la jante. Facilite la mesure de la pression et le gonflage des roues difficiles d'accès. Description complète
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Rallonge de valve de pneu 100 mm Rallonge en laiton avec bouchon en métal Couleur dorée Pour voitures et camions

La rallonge de valve de pneu est un outil pratique partout où il est difficile d'accéder à la valve standard avec un tuyau de compresseur ou un manomètre. Cette rallonge mesure 100 mm et est fabriquée en laiton, ce qui lui donne un aspect doré caractéristique. Une extrémité se visse directement sur la valve de la roue et l'autre extrémité déplace le point de remplissage plus près du bord de la jante. Vous pouvez ainsi vérifier ou ajuster la pression dans le pneu sans avoir à vous pencher inutilement et à chercher le bon angle. La rallonge est conçue pour les voitures particulières et les camions.

La longueur de 100 mm représente une taille intermédiaire dans cette gamme. Elle est adaptée aux roues où la valve est plus profondément enfoncée dans la jante ou entre les rayons, rendant difficile l'accès à la tête de gonflage. La rallonge déplace le point de remplissage suffisamment loin pour permettre de mesurer et d'ajuster la pression sans chercher le bon angle. À l'extrémité libre se trouve un bouchon en métal avec une surface striée, qui est facile à saisir et à dévisser avec les doigts. L'ensemble de la rallonge reste suffisamment court pour ne pas être encombrant sur la roue.

La conception de la rallonge est simple et son installation peut être réalisée par n'importe quel conducteur. Du côté de la valve, il y a un embout hexagonal avec un filetage intérieur, que vous vissez comme un bouchon ordinaire. À l'autre extrémité, il y a un filetage extérieur sur lequel se fixe la tête de gonflage, le compresseur ou le manomètre. Le corps en laiton de 100 mm relie les deux extrémités et conduit l'air du point de remplissage jusqu'à la valve. L'hexagone sur l'embout facilite également la prise en main lors de l'installation et du retrait.

  • Type de produit – rallonge de valve de pneu
  • Longueur – 100 mm
  • Matériau – laiton
  • Couleur – dorée, bouchon argenté
  • Connexion à la valve – embout hexagonal avec filetage intérieur
  • Terminaison – filetage extérieur avec bouchon en métal fixé
  • Bouchon – surface striée et pointe en forme de fourche
  • Usage – voitures particulières et camions
  • Contenu de l'emballage – 1 rallonge de valve de 100 mm avec bouchon en métal fixé

Avant l'installation, dévissez le bouchon d'origine de la valve et vissez la rallonge avec l'embout hexagonal. Serrez avec précaution pour éviter d'endommager le filetage. Vous pouvez laisser la rallonge de 100 mm sur la roue en permanence ou l'utiliser uniquement lors des contrôles réguliers de pression. Après le gonflage, remettez le bouchon pour éviter que la saleté n'entre dans le filetage. La surface en laiton nécessite juste un essuyage occasionnel avec un chiffon sec.

La rallonge de 100 mm est un choix universel pour les roues avec une valve plus profondément enfoncée. Le point de remplissage est déplacé plus près du bord de la jante, ce qui rend la vérification de la pression plus rapide. Le corps en laiton avec bouchon en métal a un aspect soigné et convient aux valves de voiture standard. Il est judicieux de l'avoir dans votre atelier automobile ou dans le coffre de votre voiture pour les moments où vous devez rapidement gonfler. Vous l'utiliserez pour les voitures particulières et les camions.

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