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Vanne de remplissage pour réservoir d'air de compresseur 1/8 NPT Vanne Schrader prolongée avec tête striée Métal chromé Argenté

Vanne de remplissage pour réservoir d'air de compresseur 1/8 NPT Vanne Schrader prolongée avec tête striée Métal chromé Argenté

Vanne avec filetage 1/8 NPT pour le remplissage d'air dans un réservoir d'air ou un récipient sous pression. Corps plus haut et face hexagonale pour un montage facile avec une clé standard. Description complète
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Vanne de remplissage pour réservoir d'air de compresseur 1/8 NPT Vanne Schrader prolongée avec tête striée Métal chromé Argenté

La vanne de remplissage prolongée avec filetage inférieur 1/8 NPT est conçue pour le remplissage et le vidage de l'air dans les réservoirs d'air des compresseurs et d'autres récipients sous pression. Le filetage conique s'insère directement dans l'orifice du récipient, et au-dessus se trouve une tige élancée terminée par une tête striée. Le corps est fabriqué en métal avec un revêtement chromé, lui conférant un aspect brillant argenté. Au centre se trouve une face hexagonale, permettant de serrer fermement la vanne avec une clé standard. Ce produit est apprécié par les bricoleurs, les ateliers de réparation automobile et tous ceux qui assemblent leur propre réservoir d'air comprimé dans leur garage.

La vanne fonctionne sur le principe de la vanne Schrader, le même type que celui que vous connaissez des pneus de voitures particulières. Vous pouvez donc remplir le récipient avec un embout de compresseur que vous utilisez habituellement pour les roues, et de la même manière, vous pouvez y connecter un manomètre pour vérifier la pression. La vanne se ferme automatiquement à la déconnexion de l'embout, de sorte que l'air reste dans le récipient. Lorsque vous devez vider le récipient, il suffit d'appuyer sur l'aiguille à l'intérieur de la vanne.

La conception prolongée surélève la vanne au-dessus de la surface du récipient. L'embout se fixe donc facilement même là où un vanne basse pourrait être gênée par des soudures, des poignées ou des pièces environnantes. La tête striée améliore également la prise lors de la manipulation avec les doigts. La vanne est utile pour les petits compresseurs d'atelier, les réservoirs d'air portables pour le gonflage des pneus et les constructions domestiques à partir de récipients sous pression, où il est nécessaire de remplir et de vider rapidement l'air.

  • Type – vanne de remplissage pour réservoir d'air et récipients sous pression
  • Conception – tige prolongée avec face hexagonale et tête striée
  • Filetage inférieur – 1/8 NPT, filetage conique
  • Vanne – Schrader, pour embouts de gonflage standard et manomètres
  • Matériau – métal avec finition chromée
  • Couleur – argentée
  • Montage – vissage dans le récipient et serrage avec une clé sur la face hexagonale
  • Contenu de l'emballage – 1 vanne de remplissage

Avant le montage, enroulez le filetage NPT avec du ruban téflon ou appliquez un mastic filet adapté pour assurer une étanchéité fiable. Vissez toujours la vanne dans un récipient qui n'est pas sous pression et serrez-la avec une clé sur la face hexagonale, et non sur la partie supérieure. Après le remplissage, vérifiez l'étanchéité de la connexion en appliquant de l'eau savonneuse. Si des bulles apparaissent, serrez légèrement la vanne ou refaites l'étanchéité du filetage. La surface chromée peut être essuyée de temps en temps avec un chiffon sec.

La vanne de remplissage prolongée est une pièce simple et pratique pour quiconque travaille avec de l'air comprimé. Le filetage inférieur 1/8 NPT la connecte au récipient et la vanne supérieure au compresseur ou au manomètre. La tige plus haute facilite l'installation de l'embout et la face hexagonale assure un serrage solide. Elle convient comme pièce de rechange pour un ancien réservoir d'air ou pour la construction d'une bouteille de pression portable pour le gonflage des pneus. Grâce à sa finition chromée argentée, elle s'intégrera bien parmi les autres pièces métalliques dans l'atelier.

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