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Vanne de remplissage pour réservoir d'air de compresseur 1/8 NPT Vanne Schrader prolongée avec bouchon Longueur 34 mm Métallique Doré Pour gonflage

Vanne de remplissage pour réservoir d'air de compresseur 1/8 NPT Vanne Schrader prolongée avec bouchon Longueur 34 mm Métallique Doré Pour gonflage

Vanne prolongée avec filetage 1/8 NPT pour remplir et vider l'air d'un réservoir sous pression. En haut, une valve de voiture pour un embout de gonflage standard. Description complète
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Vanne de remplissage pour réservoir d'air de compresseur 1/8 NPT Vanne Schrader prolongée avec bouchon Longueur 34 mm Métallique Doré Pour gonflage

La vanne de remplissage avec filetage inférieur 1/8 NPT sert à remplir et vider l'air des réservoirs d'air des compresseurs et d'autres réservoirs sous pression. Le filetage conique se visse dans l'ouverture du réservoir et en haut, il y a une valve avec un filetage standard de valve de voiture. Le corps prolongé a une longueur totale de 34 mm, ce qui permet à la valve de dépasser la surface du réservoir et l'embout s'y fixe confortablement. L'hexagone au milieu du corps permet de bien serrer la vanne avec une clé standard. Elle est idéale pour l'atelier, le garage ou pour les bricoleurs qui assemblent ou réparent leur propre réservoir d'air.

La partie supérieure de la vanne porte un filetage 8V1, le même type que celui des valves de pneus de voitures particulières. Vous pouvez donc remplir le réservoir avec le même embout de gonflage de compresseur que vous utilisez pour les roues, et vous pouvez également connecter facilement un manomètre pour vérifier la pression. Le fabricant indique une pression de travail maximale de 200 PSI, ce qui correspond aux compresseurs d'atelier courants ainsi qu'aux réservoirs d'air portables. La valve est protégée par un bouchon noir qui empêche la poussière et les salissures d'entrer à l'intérieur.

La vanne peut être utilisée partout où il est nécessaire d'introduire de l'air comprimé dans un réservoir fermé ou de le vider. Il s'agit typiquement de réservoirs d'air de petits compresseurs, de bouteilles de gaz portables pour le gonflage des pneus dans le garage ou en voyage, et de constructions domestiques à partir de réservoirs sous pression. La valve fonctionne également comme un clapet anti-retour, donc l'air reste dans le réservoir après le débranchement de l'embout. Pour vider, il suffit d'appuyer sur l'aiguille de la valve.

  • Type – vanne de remplissage pour réservoir d'air et réservoirs sous pression
  • Conception – corps prolongé avec hexagone
  • Filetage inférieur – 1/8 NPT, filetage conique
  • Filetage supérieur – 8V1, filetage standard de valve de voiture
  • Valve – Schrader, pour embouts de gonflage et manomètres standard
  • Longueur totale – 34 mm
  • Partie filetée – longueur 9 mm et diamètre 9 mm
  • Bouchon – noir, longueur 9 mm et diamètre 7 mm
  • Pression de travail maximale – 200 PSI
  • Couleur – doré
  • Contenu de l'emballage – 1 vanne de remplissage avec bouchon installé

Avant le montage, il est recommandé d'enrouler le filetage NPT avec du ruban téflon ou d'utiliser un mastic fileté approprié pour assurer une bonne étanchéité. Vissez la vanne dans le réservoir sans pression et serrez-la avec une clé sur l'hexagone. Après avoir rempli d'air, remettez toujours le bouchon. Les dimensions indiquées peuvent varier d'environ 3 mm selon le fabricant. Vérifiez régulièrement si de l'air s'échappe autour du filetage, par exemple en appliquant de l'eau savonneuse sur le joint. Si des bulles apparaissent, serrez la vanne ou refaites l'étanchéité du filetage.

La vanne de remplissage prolongée est un élément pratique pour quiconque travaille avec de l'air comprimé. Le filetage inférieur 1/8 NPT la relie au réservoir, tandis que la valve supérieure se connecte au compresseur ou au manomètre. La longueur de 34 mm facilite l'accès à la valve et l'hexagone assure un serrage solide. Grâce à la valve Schrader, aucun embout spécial n'est nécessaire. Elle est idéale pour la fabrication d'un réservoir d'air portable ou comme pièce de rechange pour un ancien réservoir d'air.

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