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Page d’accueil Page d’accueil Auto-moto Équipement de garage Tapis de stationnement antidérapant pour garage, butée et cale pour roues de voiture 52,5 x 25 x 5,2 cm Gris sous les pneus, aide au stationnement
Tapis de stationnement antidérapant pour garage, butée et cale pour roues de voiture 52,5 x 25 x 5,2 cm Gris sous les pneus, aide au stationnement
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Tapis de stationnement antidérapant pour garage, butée et cale pour roues de voiture 52,5 x 25 x 5,2 cm Gris sous les pneus, aide au stationnement

Butée de stationnement sous la roue de voiture pour garage. Le pneu s'engage entre les deux saillies et vous savez où vous arrêter. Bande antidérapante au bas du tapis. Description complète
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Tapis de stationnement antidérapant pour garage, butée et cale pour roues de voiture 52,5 x 25 x 5,2 cm Gris sous les pneus, aide au stationnement

Le tapis de stationnement antidérapant sert de butée pour les roues de voiture dans le garage ou sur une place de stationnement. La roue passe sur le saillie avant plus basse et s'arrête contre le saillie arrière plus haute de 5,2 cm, vous savez donc exactement où arrêter la voiture. Le tapis de dimensions 52,5 x 25 cm se place sur le sol sous le pneu et a une bande antidérapante au bas, empêchant tout déplacement. La surface supérieure a un revêtement texturé avec une série de petits trous. La couleur grise avec une bande de signalisation jaune et noire est bien visible sur le sol.

  • Aide au stationnement — Le pneu s'engage entre les deux saillies et le saillie arrière plus haut l'arrête. La voiture se gare donc toujours au même endroit et ne heurte pas le mur, l'étagère ou la porte du garage.
  • Deux saillies — Le saillie avant plus bas et le saillie arrière plus haut de 5,2 cm créent une dépression où la roue reste immobile.
  • Partie inférieure antidérapante — Au bas, il y a une bande antidérapante qui maintient le tapis en place et empêche tout glissement lors de l'engagement de la roue.
  • Construction nervurée — Le bas est renforcé par une grille de nervures sous les deux saillies, permettant au tapis de garder sa forme même après des engagements répétés de la roue.
  • Surface avec trous — La surface supérieure a un revêtement texturé avec de petits trous sur toute la longueur du tapis. Le motif couvre l'avant, la dépression et les deux saillies, permettant au pneu d'engager le tapis sur la même surface.
  • Bande de signalisation — Sur le saillie arrière, il y a une bande de signalisation jaune et noire, ce qui permet de voir facilement le tapis sur le sol.
  • Dimensions — Le tapis mesure 52,5 x 25 cm, la hauteur du saillie arrière est de 5,2 cm.
  • Installation facile — Il suffit de placer le tapis sur le sol à l'endroit où la roue doit s'arrêter et de retirer le film protecteur de la bande antidérapante. L'installation ne nécessite ni perçage ni vis.
  • Utilisation — Convient aux garages, places de stationnement couvertes et aux places de stationnement près de la maison. Peut également servir de cale sous la roue lors d'un stationnement prolongé. Pour les roues avant et arrière ou pour plusieurs voitures, plusieurs unités peuvent être utilisées.
  • Couleur — Le tapis est gris avec une bande de signalisation jaune et noire. La bande de signalisation est placée sur le saillie plus haut, afin que l'on puisse voir où le tapis se termine lors du stationnement.
  • Contenu de l'emballage — 1x tapis de stationnement avec butée pour roue

Le tapis de stationnement antidérapant est un assistant simple pour quiconque se gare dans un garage ou sur une place avec un espace limité. La roue s'arrête contre le saillie arrière et la voiture se trouve toujours dans la même position. La bande antidérapante au bas maintient le tapis en place même lors d'engagements répétés. Grâce aux dimensions 52,5 x 25 cm, le tapis convient sous les pneus de voitures particulières courantes. L'installation consiste simplement à poser le tapis sur le sol et à retirer le film protecteur.

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