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Radiateur d'huile universel 8 rangées 393 x 252 x 20 mm Aluminium Noir Ensemble avec tuyau de 1,2 m et colliers Pour moteur, boîte de vitesses
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Radiateur d'huile universel 8 rangées 393 x 252 x 20 mm Aluminium Noir Ensemble avec tuyau de 1,2 m et colliers Pour moteur, boîte de vitesses

Radiateur d'huile en aluminium noir avec 8 rangées de dimensions 393 x 252 x 20 mm. Ensemble complet avec tuyau de 1,2 m, colliers et supports. Convient à la plupart des voitures. Description complète
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Radiateur d'huile universel 8 rangées 393 x 252 x 20 mm Aluminium Noir Ensemble avec tuyau de 1,2 m et colliers Pour moteur, boîte de vitesses et différentiel

Le radiateur d'huile universel est un radiateur en aluminium avec 8 rangées de tubes et une surface anodisée noire. Les dimensions du radiateur sont 393 x 252 x 20 mm et entre les tubes se trouvent des ailettes ondulées denses. Il est destiné à la plupart des voitures particulières et sert à refroidir l'huile moteur, la boîte de vitesses ou le différentiel arrière. Le radiateur se place devant le radiateur du moteur ou le condenseur de climatisation et se fixe à l'aide de tiges de montage, de supports et de rondelles en mousse fournies dans l'ensemble. Dans l'emballage, vous trouverez en plus du radiateur un tuyau de 1,2 m de long, des colliers de tuyau et un adaptateur avec un écrou en laiton.

  • Construction à 8 rangées — Huit tubes parallèles sont reliés aux extrémités par des coudes en forme de U. L'huile passe ainsi progressivement à travers toutes les rangées et libère la chaleur dans les ailettes.
  • Dimensions — Le radiateur mesure 393 mm de long, 252 mm de large et 20 mm de profond. Avant de commander, mesurez l'espace devant le radiateur du moteur où vous souhaitez l'installer.
  • Ailettes ondulées — Entre les tubes se trouvent des ailettes ondulées denses qui augmentent la surface de dissipation de la chaleur. L'air qui passe à travers le radiateur évacue ainsi la chaleur de l'huile.
  • Aluminium anodisé noir — Le radiateur est en aluminium et toute la surface, y compris les coudes et les barres de montage, est anodisée en noir. Ce traitement protège le matériau et augmente sa résistance.
  • Barres de montage — Le bord supérieur et inférieur du radiateur est constitué de barres avec plusieurs trous. Celles-ci permettent de passer les tiges de montage qui maintiennent le radiateur en place.
  • Sorties et tuyau — Le radiateur a deux sorties de 10 mm de diamètre du même côté. Le tuyau de l'ensemble mesure 1,2 m de long et 10 mm de diamètre et se fixe aux sorties avec des colliers de tuyau.
  • Utilisation — Le radiateur peut être utilisé pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses ou l'huile dans le différentiel arrière. Il est particulièrement adapté aux voitures modifiées avec une charge plus élevée, par exemple lors de la conduite sur circuit.
  • Procédure d'installation — Passez les tiges de montage à travers les trous du radiateur d'huile et placez-y des rondelles en mousse avec une couche adhésive. Ensuite, passez les tiges à travers le noyau du radiateur du moteur ou du condenseur, fixez-les avec des supports et coupez la longueur excédentaire.
  • Avertissement pour l'installation — Lors du passage des tiges à travers le noyau du radiateur, ne forcez pas trop. Cela pourrait endommager les ailettes ou percer le tube du radiateur du moteur.
  • Contenu de l'emballage — 1x radiateur d'huile en aluminium à 8 rangées, 1x tuyau de 1,2 m, 4x collier de tuyau, 4x tige de montage, 4x support de montage, 4x rondelle en mousse, 1x adaptateur avec écrou en laiton, 6x petit élément de connexion.

Le radiateur d'huile universel à 8 rangées est fabriqué en aluminium avec un traitement anodisé noir et mesure 393 x 252 x 20 mm. Il est adapté pour refroidir l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses ou le différentiel dans la plupart des voitures particulières. Il se monte devant le radiateur du moteur ou le condenseur à l'aide de tiges, de supports et de rondelles en mousse fournies dans l'ensemble. L'emballage comprend également un tuyau d'une longueur de 1,2 m, des colliers de tuyau et un adaptateur pour le raccordement. Avant de commander, vérifiez que vous avez assez d'espace devant le radiateur du moteur pour un radiateur de dimensions 393 x 252 mm.

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