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Raccord flexible d'échappement 50,8 x 57 x 82 mm Soufflet d'échappement Acier inoxydable Argenté Amortissement des vibrations Universel pour voiture

Raccord flexible d'échappement 50,8 x 57 x 82 mm Soufflet d'échappement Acier inoxydable Argenté Amortissement des vibrations Universel pour voiture

Soufflet d'échappement en acier inoxydable avec un diamètre intérieur de 50,8 mm et une longueur de 82 mm. Le raccord flexible amortit les vibrations du moteur et protège le système d'échappement contre les fissures. Description complète
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Raccord flexible d'échappement 50,8 x 57 x 82 mm Soufflet d'échappement Acier inoxydable Argenté Amortissement des vibrations Universel pour voiture

Le raccord flexible d'échappement est un soufflet universel qui s'insère dans le système d'échappement d'une voiture et relie de manière flexible ses différentes parties. Il est fabriqué en acier inoxydable résistant dans une finition argentée et possède un corps ondulé qui se plie et se comprime légèrement lors du mouvement du moteur. Le diamètre intérieur du raccord est de 50,8 mm, le diamètre extérieur de 57 mm et la longueur totale de 82 mm. Le soufflet flexible aide à amortir les vibrations du moteur, qui autrement se transmettraient à l'ensemble du système d'échappement. Il est idéal pour la réparation de l'échappement ou comme remplacement d'un soufflet endommagé ou fissuré.

  • Dimensions — Le diamètre intérieur est de 50,8 mm, le diamètre extérieur de 57 mm et la longueur totale de 82 mm. Les deux extrémités ont le même diamètre, permettant au raccord de relier deux tuyaux de même taille.
  • Acier inoxydable — Le corps du raccord est en acier inoxydable résistant, capable de supporter les hautes températures des gaz d'échappement ainsi que l'humidité et la saleté de la route.
  • Soufflet ondulé — La partie centrale est composée de plusieurs ondulations, ce qui rend le raccord flexible. Le soufflet peut se plier légèrement, se comprimer et s'étirer pour s'adapter aux mouvements de l'échappement.
  • Amortissement des vibrations — Le raccord flexible amortit les vibrations du moteur et empêche leur transmission à l'arrière du système d'échappement. Cela réduit la contrainte sur les tuyaux, les supports et les silencieux.
  • Protection de l'échappement — La connexion flexible limite la tension dans le tuyau, qui se produit lors du mouvement du moteur pendant la conduite. Cela réduit le risque de fissures dans les soudures et les tuyaux d'échappement.
  • Extrémités lisses — Les deux extrémités sont dotées de manchons cylindriques lisses de même diamètre, permettant de se connecter au système d'échappement.
  • Facilité de remplacement — Un soufflet endommagé ou fissuré peut être remplacé par un nouveau raccord sans avoir à changer l'ensemble du composant du système d'échappement.
  • Utilisation universelle — Le raccord est universel et convient aux voitures particulières avec un système d'échappement de diamètre correspondant. Il peut être utilisé pour des réparations ou des modifications du système d'échappement.
  • Résistance à l'usure — Le soufflet en acier inoxydable est résistant à l'usure et aux dommages mécaniques. La surface ondulée conserve sa forme et sa flexibilité lors d'une utilisation normale.
  • Avant l'achat — Mesurez le diamètre du tuyau d'échappement à l'endroit où vous souhaitez installer le raccord et vérifiez également la longueur libre dans laquelle le raccord de 82 mm s'adaptera.
  • Installation — Choisissez la méthode de connexion en fonction de votre système d'échappement. Nous recommandons de confier l'installation à un service professionnel et de ne l'effectuer que sur un échappement refroidi.
  • Contenu de l'emballage — 1x raccord flexible d'échappement 50,8 x 57 x 82 mm

Le raccord flexible d'échappement en acier inoxydable est une pièce de rechange pratique pour la réparation du système d'échappement d'une voiture. La dimension 50,8 x 57 x 82 mm indique le diamètre intérieur, le diamètre extérieur et la longueur du raccord. Le soufflet ondulé relie de manière flexible les tuyaux et amortit les vibrations du moteur. Cela réduit la contrainte sur les soudures, les supports et les silencieux. Le raccord est universel et convient comme remplacement d'un soufflet endommagé ou fissuré.

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