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Moteur à essence 4 temps 7,5 HP / 3000W, cylindrée 212 cm³, un cylindre Refroidissement par air OHV, 3600 tr/min rouge et blanc

Moteur à essence 4 temps 7,5 HP / 3000W, cylindrée 212 cm³, un cylindre Refroidissement par air OHV, 3600 tr/min rouge et blanc

Démarrage manuel par traction sur la corde, réservoir de 3,6 l, consommation de 360 g/kWh, protection contre le manque d'huile. Convient pour les pompes, générateurs ou karts. Description complète
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Moteur à essence 4 temps 7,5 HP / 3000W, cylindrée 212 cm³, un cylindre Refroidissement par air OHV, 3600 tr/min rouge et blanc

Le moteur à essence 4 temps est une unité de combustion polyvalente conçue pour entraîner divers outils, machines et petits véhicules. Il fonctionne avec une cylindrée de 212 cm³ et fournit une puissance de 3000 W (7,5 HP) à une vitesse de 3600 tours par minute. Il s'agit d'un monocylindre avec un vilebrequin horizontal de 20 mm de diamètre et refroidi par air, le design de la soupape est réalisé en tant que OHV (soupapes en tête), ce qui offre un couple plus élevé à bas régime et une consommation de carburant inférieure par rapport aux conceptions plus anciennes. Le moteur est équipé d'un réservoir de carburant d'une capacité de 3,6 l et d'une capacité d'huile de 0,6 l, il démarre manuellement par traction sur la corde de démarrage (démarrage à rappel) sans nécessiter de batterie électrique. Un dispositif de sécurité contre le manque d'huile arrête automatiquement le moteur si le niveau d'huile descend en dessous d'un niveau sûr.

  • Moteur à essence 4 temps avec un cylindre
  • Cylindrée 212 cm³
  • Puissance 3000 W / 7,5 HP
  • Vitesse 3600 tours par minute
  • Refroidissement par air
  • Conception avec soupapes en tête OHV pour un couple plus élevé à bas régime
  • Démarrage manuel par traction sur la corde (démarrage à rappel)
  • Allumage transistorisé
  • Diamètre du vilebrequin 20 mm
  • Capacité du réservoir de carburant 3,6 l
  • Capacité d'huile moteur 0,6 l
  • Consommation 360 g/kWh à charge normale
  • Dispositif de sécurité contre le manque d'huile avec arrêt automatique
  • Matériaux aluminium, acier, fonte et nylon, surface en acier peint
  • Dimensions du moteur 36,2 x 31 x 33 cm
  • Poids 13,78 kg net, 14,5 kg avec emballage
  • Corps rouge avec réservoir de carburant en plastique blanc
  • Contenu de l'emballage : 1x moteur, 1x manuel, accessoires de montage

Le moteur est utilisé comme unité motrice pour des pompes à eau, des vibrateurs, des générateurs électriques, des machines de dosage, des souffleurs, des batteuses de céréales, des karts, de petits moteurs, des tondeuses à gazon, des fendeuses de bois, des plaques vibrantes, des compresseurs, des machines de fouille, des bétonnières, des groupes hydrauliques et d'autres techniques manuelles ou stationnaires dans l'agriculture, sur les chantiers et dans l'atelier. Le vilebrequin horizontal de 20 mm de diamètre correspond à la norme courante des moteurs de type OHV, permettant d'utiliser le moteur comme remplacement d'un moteur d'origine usé de mêmes paramètres pour une gamme de machines bon marché ou de marque. Le démarrage à rappel (démarrage manuel par traction sur la corde) ne nécessite pas de batterie ni de réseau électrique, permettant ainsi de démarrer le moteur n'importe où en terrain sans équipement supplémentaire. Avant le premier démarrage, il est nécessaire de remplir le moteur avec de l'huile d'une capacité de 0,6 l et le réservoir avec de l'essence propre, l'huile moteur et le carburant ne sont pas inclus dans l'emballage et doivent être achetés séparément. De légères traces de carburant ou d'huile à l'intérieur de l'appareil peuvent provenir de l'essai de fonctionnement lors de la fabrication selon les informations fournies avec le produit.

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