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Feu arrière LED pour vélo électrique avec clignotants 22 à 80 V Feu de frein et feu arrière Largeur 295 mm Plastique Noir Protection IPX5 Avec support
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Feu arrière LED pour vélo électrique avec clignotants 22 à 80 V Feu de frein et feu arrière Largeur 295 mm Plastique Noir Protection IPX5 Avec support

Feu arrière et feu de frein avec clignotants orange pour vélos électriques avec tension de 22 à 80 V. Protection IPX5, câble de 1,2 m et montage sur porte-bagages via un support. Description complète
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Aperçu
Feu arrière LED pour vélo électrique avec clignotants 22 à 80 V Feu de frein et feu arrière Largeur 295 mm Plastique Noir Protection IPX5 Avec support pour porte-bagages

Le feu arrière LED avec clignotants est conçu pour les vélos électriques alimentés en 22 à 80 V et combine en un seul ensemble le feu arrière, le feu de frein et les clignotants gauche et droit. Une bande lumineuse rouge vif au centre s'allume pendant la conduite, lors du freinage, le feu de frein s'illumine et les deux clignotants latéraux s'allument en orange, permettant aux conducteurs derrière vous de comprendre à temps où vous allez tourner. Les clignotants sont fixés sur des supports en caoutchouc flexibles qui amortissent les chocs de la route. L'ensemble a une largeur de 295 mm et se fixe à l'aide d'un support noir sur le porte-bagages arrière ou le garde-boue. Le boîtier est en plastique et la protection IPX5 protège la lumière contre la pluie et les éclaboussures d'eau.

  • Type – feu arrière LED pour vélo électrique avec clignotants
  • Tension – 22 à 80 V
  • Fonction – feu arrière, feu de frein, clignotant gauche et droit
  • Largeur de l'ensemble – 295 mm y compris les clignotants
  • Largeur de la lumière – 130 mm
  • Écartement des trous de montage – 80 mm
  • Longueur du câble – 1,2 m
  • Matériau – plastique
  • Couleur – noir avec un couvercle de lumière rouge
  • Protection – IPX5
  • Raccordement – fil rouge feu arrière, pôle négatif noir, fil clignotant gauche jaune, fil clignotant droit vert, fil feu de frein blanc, pôle négatif bleu du feu de frein
  • Contenu de l'emballage – 1x feu arrière avec clignotants, support et câble

Le montage est simple. Le support a deux trous longitudinaux avec un écartement de 80 mm, par lesquels vous vissez la lumière au porte-bagages ou au garde-boue. Le câble de 1,2 m a six fils de couleurs différentes, ce qui vous permet de connecter la lumière à l'installation électrique du vélo selon un schéma de raccordement clair. Avant le montage, vérifiez que votre vélo fonctionne avec une tension de 22 à 80 V et dispose de sorties pour les lumières, le feu de frein et les clignotants.

La bande lumineuse rouge a une forme moderne qui complète bien l'apparence de la plupart des vélos électriques. Les clignotants sortent sur les côtés, ce qui les rend bien visibles même de loin et de côté. Le feu de frein avertit les conducteurs derrière vous de chaque ralentissement, augmentant ainsi la sécurité dans un trafic dense et lors de la conduite dans l'obscurité. La fixation flexible des clignotants réduit également le risque de dommages en cas de choc accidentel, par exemple lors du stationnement du vélo près d'un support ou d'un mur.

Le feu arrière avec clignotants est un remplacement pratique de l'ancien feu arrière ou une amélioration pour un vélo électrique qui n'a pas encore de clignotants. Il convient pour les trajets quotidiens, les livraisons et les balades récréatives en ville. La protection IPX5 permet de rouler sous la pluie et de résister aux salissures courantes de la route, garantissant que la lumière vous servira de manière fiable toute l'année. Les autres usagers de la route pourront mieux évaluer vos intentions et vous roulerez plus en sécurité et avec plus de tranquillité.

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