Câble de recharge pour véhicules électriques Type 2 à Type 2 3,5 kW 16 A monophasé Longueur 10 m Bande fluorescente Noire Pour wallbox et stations

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Câble de recharge pour véhicules électriques Type 2 à Type 2 3,5 kW 16 A monophasé Longueur 10 m Bande fluorescente Noire Pour wallbox et stations

Câble Type 2 à Type 2 pour charger une voiture électrique depuis un wallbox ou une station de recharge publique. Longueur 10 m, courant 16 A et bande bien visible même dans l'obscurité. Description complète

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Câble de recharge pour véhicules électriques Type 2 à Type 2 3,5 kW 16 A monophasé Longueur 10 m Bande fluorescente Noire Pour wallbox et stations publiques

Câble de recharge pour véhicules électriques avec connecteurs Type 2 à chaque extrémité permettant de relier le véhicule à un wallbox ou une station de recharge publique qui n'a pas de câble fixe. Le câble est conçu pour une recharge monophasée avec un courant de 16 A et une puissance allant jusqu'à 3,5 kW. La longueur de 10 m permet d'atteindre le port de recharge du véhicule même en se garant un peu plus loin ou avec le port de recharge de l'autre côté de la voiture. Les deux extrémités sont dotées d'une bande fluorescente jaune, ce qui permet de retrouver facilement le câble même dans l'obscurité. Le câble de recharge noir avec connecteur Type 2 est adapté aux véhicules électriques ainsi qu'aux hybrides rechargeables avec prise Type 2.

Connecteurs Type 2 — Une extrémité se branche dans la prise de la station de recharge, l'autre dans le port de recharge du véhicule. Le connecteur Type 2 est la norme la plus répandue en Europe pour la recharge en courant alternatif.
Puissance et courant — Le câble transmet un courant allant jusqu'à 16 A dans un réseau monophasé, ce qui correspond à une puissance allant jusqu'à 3,5 kW. La vitesse réelle de recharge dépend de la puissance de la station et du chargeur embarqué du véhicule.
Section des conducteurs — Le câble a une section de 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm². Trois conducteurs de puissance servent pour la phase, le conducteur neutre et la terre, tandis qu'un conducteur de signal plus fin assure la communication entre la station et le véhicule.
Contacts — Le connecteur est équipé de contacts N, PE et L1 ainsi que de contacts de signal CP et PP. Les positions L2 et L3 restent libres dans la version monophasée.
Longueur 10 m — Le câble de 10 m couvre même une plus grande distance entre la station de recharge et le véhicule, par exemple lors d'un stationnement en bordure de parking ou dans un garage plus long.
Bande fluorescente — La bande jaune aux extrémités est bien visible même la nuit, vous ne manquerez donc pas le câble au sol et pourrez facilement le retrouver dans le coffre de la voiture.
Extrémités ergonomiques — Les extrémités ont une poignée moulée qui se tient confortablement lors du branchement et du débranchement du câble.
Utilisation — Le câble est idéal pour les trajets où vous rechargez à des stations publiques avec prise Type 2, ainsi qu'à domicile avec un wallbox sans câble fixe. Rangé dans le coffre, il est toujours à portée de main et peut être utilisé partout où la station prend en charge la norme Type 2.
Contenu de l'emballage — 1x câble de recharge Type 2 à Type 2 d'une longueur de 10 m

Le câble de recharge pour véhicules électriques est un équipement pratique pour tout propriétaire de véhicule électrique ou hybride rechargeable avec prise Type 2. Vous l'utiliserez avec des wallbox et des stations de recharge publiques avec prise au lieu d'un câble fixe. La version monophasée avec un courant de 16 A est particulièrement adaptée aux véhicules avec un chargeur embarqué de moindre capacité et pour une recharge plus lente pendant la nuit. Le câble de 10 m avec bande fluorescente est bien visible et offre suffisamment d'espace lors du stationnement. Après la recharge, il suffit de le rouler et de le ranger dans le coffre du véhicule.

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