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Ampoules LED H1 K69-H1-6K Ensemble de 2 pièces 300 W 12 V Radiateur nervuré et puces LED Blanc froid 6000 K Remplacement des ampoules halogènes H1
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Ampoules LED H1 K69-H1-6K Ensemble de 2 pièces 300 W 12 V Radiateur nervuré et puces LED Blanc froid 6000 K Remplacement des ampoules halogènes H1

Paire d'ampoules LED H1 pour voitures avec un réseau de 12 V et une lumière blanche froide de 6000 K. Puissance de 300 W, désignation K69-H1-6K et corps avec radiateur nervuré. Description complète
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Ampoules LED H1 K69-H1-6K Ensemble de 2 pièces 300 W 12 V Radiateur nervuré et puces LED Blanc froid 6000 K Remplacement des ampoules halogènes H1

L'emballage contient une paire d'ampoules LED pour voiture avec douille H1, destinées aux phares des voitures particulières. Les ampoules émettent une lumière blanche froide de 6000 K, donc une lumière nettement plus blanche que les ampoules halogènes classiques. Elles fonctionnent sous une tension de 12 V et leur puissance annoncée est de 300 W. Les puces LED sont placées sur un support plat, sous lequel se trouve un col cylindrique et un radiateur nervuré. La surface du corps est gris argenté et brillante.

  • Douille H1 — ce type de douille est utilisé par exemple dans les phares de route ou les phares antibrouillard de certaines voitures. Pour savoir quel type d'ampoule votre voiture nécessite, consultez le manuel d'utilisation ou l'ampoule d'origine.
  • Désignation du produit — les ampoules portent la désignation K69-H1-6K, qui inclut le type de douille H1. La même désignation se trouve également dans le nom du produit, ce qui facilite l'achat d'un autre ensemble si nécessaire.
  • Lumière blanche froide — la température de couleur de 6000 K donne à la lumière une teinte blanche avec une légère nuance bleutée. La lumière blanche de 6000 K se distingue au premier coup d'œil de la lumière halogène plus jaunâtre.
  • Puces sur le support — les puces LED ont une surface jaune et sont intégrées dans la partie supérieure du support métallique plat. Tout en haut, le support a un petit trou rond.
  • Radiateur nervuré — le radiateur est constitué de nervures inclinées, sous lesquelles se trouvent des rainures horizontales. Son rôle est d'évacuer la chaleur générée par les puces LED.
  • Réseau de 12 V — les ampoules sont destinées aux véhicules avec une installation électrique de douze volts. Ne les utilisez pas pour les camions avec une tension de 24 V.
  • Paire pour les deux côtés — l'emballage contient des ampoules identiques pour le phare gauche et le phare droit, donc les deux côtés de la voiture brilleront de la même manière blanche.
  • Contrôle de l'espace — avant d'acheter, mesurez combien d'espace il y a derrière le phare, car le radiateur prolonge l'ampoule vers l'arrière. Il est important que le couvercle antipoussière puisse être remis en place.
  • Lors du remplacement — retirez l'ampoule d'origine, insérez la nouvelle dans la même position et ne touchez pas les puces LED avec vos doigts. Lors de la manipulation, tenez l'ampoule par le radiateur métallique.
  • Après le remplacement — allumez les lumières et vérifiez si les deux côtés brillent de la même manière et si la lumière est dirigée correctement. Si nécessaire, faites régler l'inclinaison des phares dans un garage.
  • Règles d'utilisation — savoir si vous pouvez utiliser des ampoules LED sur les routes dépend des réglementations en vigueur et du phare spécifique, donc vérifiez cela avant l'installation.
  • Remplacement des halogènes — les ampoules servent de remplacement pour les ampoules halogènes H1, vous pouvez conserver les pièces d'origine comme réserve.

Contenu de l'emballage :

  • 2x ampoule LED H1 avec la désignation K69-H1-6K

Les ampoules LED H1 avec la désignation K69-H1-6K sont livrées par deux pour les deux phares. La puissance annoncée de 300 W est complétée par la couleur blanche froide de la lumière de 6000 K. Les ampoules sont destinées aux voitures avec une tension de 12 V. Le radiateur nervuré situé dans la partie inférieure de l'ampoule s'occupe de l'évacuation de la chaleur. Avant de commander, vérifiez que votre voiture utilise des ampoules H1 et qu'il y a suffisamment d'espace derrière le phare.

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