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Ampoules LED 9006/HB4 K9C PRO lot de 2 pièces 12 V 130 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour phares de voiture
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Ampoules LED 9006/HB4 K9C PRO lot de 2 pièces 12 V 130 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour phares de voiture

Le modèle K9C PRO est, selon le fabricant, adapté aux phares. Lumière blanche 4300 K avec base 9006/HB4 et refroidissement actif pour réseau de bord 12 V. Description complète
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Ampoules LED 9006/HB4 K9C PRO lot de 2 pièces 12 V 130 W Corps en aluminium avec ventilateur Lumière blanche 4300 K Pour phares de voiture

Les ampoules LED K9C PRO avec base 9006/HB4 remplacent l'éclairage halogène d'origine dans les phares avant des voitures particulières et l'emballage contient deux pièces pour le côté gauche et le côté droit du véhicule. Le fabricant indique que la série K9C PRO utilise les mêmes puces que l'ancienne série K7C, et la désigne donc comme un choix adapté pour les phares. Le corps de l'ampoule est en aluminium, complété à l'arrière par un dissipateur thermique et un ventilateur, et à l'intérieur, des tubes en cuivre conduisent la chaleur loin de la puce LED. La température de couleur de 4300 K correspond à une lumière blanche avec une teinte plus chaude que les variantes de 6000 K. Selon les informations sur l'emballage, il s'agit d'une construction tout-en-un avec connexion plug and play au réseau de bord de douze volts.

  • Base 9006/HB4 — la conception 9006 est également désignée comme HB4 pour les ampoules de voiture et l'ampoule se place à la position de l'ampoule halogène d'origine.
  • Lot de 2 pièces — la paire d'ampoules permet de remplacer l'éclairage des deux côtés du véhicule en même temps et de conserver la même teinte de lumière.
  • Modèle K9C PRO — la désignation de la série est indiquée sur l'emballage ainsi que sur le corps de l'ampoule, ce qui facilite l'achat ultérieur d'une pièce identique.
  • Pour phares — le fabricant indique que la série K9C PRO est un choix adapté pour les phares en raison des puces utilisées.
  • Limite de lumière et d'obscurité — le fabricant indique que le modèle K9C PRO crée correctement la limite de lumière et d'obscurité dans le réflecteur.
  • Température de couleur 4300 K — lumière blanche avec une teinte plus chaude par rapport aux variantes de 6000 K, donc plus proche de la teinte de l'éclairage halogène d'origine.
  • Alimentation 12 V — les ampoules sont destinées à un réseau de bord de douze volts d'une voiture particulière.
  • Puissance 130 W — le fabricant indique pour la série K9C PRO une puissance de 130 W, pour la série K7C, elle est de 110 W.
  • Ventilateur 39 mm — le ventilateur de refroidissement a, selon le fabricant, sept pales et un diamètre de 39 mm, contre cinq pales et 36 mm pour la série K7C.
  • Tubes en cuivre — par rapport à l'ancienne série, les tubes qui évacuent la chaleur de la puce ont un plus grand diamètre.
  • Corps en aluminium — le boîtier métallique avec des ailettes longitudinales constitue la partie passive du système de refroidissement et supporte également toute la construction.
  • Câble tressé — le matériau du câble est, selon le fabricant, modifié pour une plus grande résistance à la chaleur et à la déformation.
  • Plug and play — selon la description sur l'emballage, l'ampoule se connecte avec le connecteur d'origine du phare sans modification supplémentaire du câblage.

Contenu de l'emballage :

  • 2x ampoule LED 9006/HB4 12 V 4300 K

Avant l'achat, nous recommandons de vérifier si votre véhicule utilise le type 9006 ou HB4, et de vérifier l'espace libre derrière le phare pour la partie de refroidissement avec ventilateur. L'installation se fait de la même manière que pour l'ampoule halogène d'origine : le support est desserré, l'ancienne ampoule est retirée et la nouvelle est placée à sa place. Selon le fabricant, la série K9C PRO est principalement destinée aux phares, ce qui la distingue de la série K9C PLUS. Grâce à la paire de pièces dans l'emballage, les deux côtés du véhicule émettent la même lumière blanche 4300 K. La puissance plus élevée de 130 W et le ventilateur plus grand distinguent cette série de l'ancienne K7C.

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